Polský dopravce Raf Trans z Varšavy, který se soustředí na provoz dálkových autobusů, zařadil do svého vozového parku 60 nových autobusů Mercedes-Benz Tourismo a tři dálkové vozy Setra ComfortClass řady S 500. Jedná se o jednu z největších jednorázových zakázek pro tuto společnost, která na vozy výrobce EvoBus vsází pravidelně již od roku 2000. Samotná firma přitom existuje ještě déle, konkrétně od roku 1991. Dnes zaměstnává okolo 200 pracovníků a k dispozici má okolo 150 autobusů různých provedení (od minibusů přes patrové, ve výbavě VIP atp.), přičemž naprostou dominanci mají vozidla značek Mercedes-Benz a Setra.
Rafał Jańczuk, majitel společnosti Radf Trans, který si převzal symbolický klíč k novým autobusům z rukou Antonia Cavotty (ředitele EvoBus Polska), uvedl k nákupu 63 nových vozů: „Když jsem v roce 2000 poprvé navštívil výrobní závod Mercedesu v Mannheimu, rozhodl jsem se, že dám svou důvěru v autobusy skupiny Daimler a od té doby systematicky toto rozhodnutí uskutečňuji.“ Antonia Cavotta poté nezapomněl poděkovat za dlouhodobou spolupráci, kterou s firmou Raf Trans EvoBus má: „Gratulujeme firmě Raf Trans k nákupu těchto autobusů a musíme říct velké díky za dlouhodobé partnerství a důvěru v naše produkty.“
Autobusy Mercedes-Benz Tourismo jsou vybaveny motory OM 470 BlueEfficiency Power o výkonu 290 kW (EURO 6) a šestistupňovou převodovkou. Bezpečnostní systémy tvoří asistent jízdního pruhu (SPA), systém nouzového brždění (AEBS), kamerový systém nebo světlomety Litronic (zaručují lepší přehled o dění na vozovce, zejména v jejích krajních částech). V interiéru mají cestující k dispozici standardní špičkovou výbavu, nechybí sedadla řady Travel Star, která se mohou posouvat do uličky.
Vozy Setra ComfortClass byly pořízeny ve dvou délkových provedeních. Dva autobusy odpovídají délkové verzi s 12,3 m (S 515 HD) s 49 místy k sezení, jeden je pak delší, třínápravový (14,9 m) typu S 516 HD s 69 sedadly. V kratších vozech jsou použita sedadla Setra Voyage Ambassador, v delším pak Voyage plus. Bezpečnostní systémy tvoří brzdový asistent (ABA3), adaptivní tempomat (ART) a asistent pozornosti řidiče (ATAS).
