Největší zakázku na nové elektrobusy na území Švédska získala domácí společnost Volvo, která uspěla v kontraktu na celkem 30 vozů pro dopravce GS Buss. Elektrobusy budou nasazeny do provozu od podzimu 2019 především na lince číslo 60, která patří mezi nejvytíženější ve městě.
Volvo nedávno představilo svůj 18m elektrobus a krátce po slavnostní prezentaci článkových elektrobusů se pochlubilo také svou první velkou zakázkou na domácím hřišti, když obdrželo kontrakt na 30 sólo vozů pro Göteborg.
V současné době jezdí po Göteborgu více než 60 hybridních autobusů Volvo a od roku 2015 jsou v provozu na lince č 55 v rámci dlouhodobého testovacího a výzkumného projektu také elektrobusy Volva v různém provedení. Zatím posledním příspěvkem ekologii jsou dva článkové elektrobusy, které vyjely do provozu na linku číslo 16 teprve dne 25. 6. 2018. Město má však mnohem větší cíle a rádo by výrazně snížilo podíl emisí z dopravy a hluk a věnovalo velkou pozornost obnovitelným zdrojům. Například dopravce Västtrafik má plán, že v roce 2025 bude 95 % všech autobusů využívat obnovitelné zdroje energie.
Společnost GS Buss se nyní rozhodla, že vsadí na třicet sólo autobusů Volvo, které by měly být nasazeny do provozu na linkách číslo 60 (primárně), 59 a 62. Pro Volvo jde nejen o největší jednorázovou zakázku na elektrobusy ve Švédsku, ale i v celosvětovém měřítku.
Elektrobusy Volvo 7900 Electric budou využívat baterie s kapacitou elektrické energie 200 kWh a k jejich nabíjení má docházet jak během den, tak během stání na zastávkách a v depu. Nabíjecí infrastrukturu si zařídí samostatně přímo dopravce. Elektrobusy mají být dodány ve třetím čtvrtletí roku 2019 a Volvo bude zajišťovat jejich údržbu (a údržbu baterií) na základě dlouhodobé servisní smlouvy.
Doposud byly největšími zakázkami na elektrické autobusy pro Volvo kontrakty v Nizozemsku (Leiden; 23 kusů) a v Norsku (Oslo; 17 autobusů). Elektrobusy švédské firmy již byly prodány do Velké Británie, Dánska, Lucemburska, Nizozemska, Norska, Polska, Singapuru a Švédska.
Libor Hinčica
