Běloruský Belkommunmaš pokračuje v dodávkách svých sólo částečně nízkopodlažních tramvají do kazašského města Pavlodar. To je prozatím jediným zákazníkem vozů typového označení BKM 802E.
Belkommunmaš má v současné době v nabídce tři modely tramvají. Tříčlánkový vůz typu 843, sólo částečně nízkopodlažní vůz 62103 a modernější – avšak stále jen částečně nízkopodlažní – model 802, resp. 802E. Prototyp této tramvaje byl vyroben v roce 2014 a skončil v běloruském Navapołacaku. Sériová výroba se rozběhla až v roce 2017, kdy se podařilo s tramvajemi uspět v kazašském městě Pavlodar. To má k dispozici přes sto tramvají, většinu vozového parku (69 vozů) ale představují zastaralé vozy KTM-5 (resp. 71-605), které byly dodány ještě za éry Sovětského svazu v průběhu 70. a 80. let.
S obnovou vozového parku tramvají pomáhá kazašskému městu Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD). Dodávkami svých vozidel z toho profitují i Bělorusové. V průběhu let 2017–18 bylo dodáno do Kazachstánu celkem 10 tramvají typu 802E, další čtyři (vyrobené ještě v loňském roce) byly předány do povozu v dubnu letošního roku. Do září 2019 má být dodáno ještě chybějících 9 vozů, takže celkem bude v Pavlodaru v provozu 23 tramvají 802E.
Každá z 15.550 mm dlouhých tramvají zvládne pojmout až 168 pasažérů, z toho 28 sedících. Hmotnost prázdného vozidla činí 19,3 tuny. Doposud dodané vozy nesou ev. č. 154–167.
Libor Hinčica
