Po Mariánských Lázních vsází na trolejbusy s karoserií SOR také Jihlava. Dopravní podnik města Jihlavy podepsal dne 7. 8. 2019 smlouvu se Škodou Electric na dodání celkem 7 parciálních trolejbusů Škoda 32 Tr. O den později následovala také smlouva na trojici standardních trolejbusů téhož typu.
Na rozdíl od Mariánských Lázní byly v jihlavských tendrech nabídnuty trolejbusy s karoserií modelu SOR NS 12, tedy s modernější verzí městského vozu libchavského producenta. Za sedm parciálních trolejbusů vybavených trakčními bateriemi dá Jihlava 96.530.000 Kč (bez DPH), tedy 13,79 mil. Kč za vůz. Původní předpokládaná hodnota zakázky byla nižší a počítala se sumou 94,5 mil. Kč. Trojice standardních trolejbusů vyjde na 32.250.000 Kč (bez DPH) – 10,75 mil. Kč za vůz. Nákup trolejbusů má být spolufinancován Evropskou unií. Škoda Electric byla tradičně jediným účastníkem obou tendrů.
Vozidla mají být dodána nejpozději do 20 měsíců od podpisu smlouvy. Záruční doba na vozidlo byla stanovena na 36 měsíců, na trakční baterie u parciálních trolejbusů poté 60 měsíců (5 let), případně 100.000 km. Garantovaná životnost trolejbusu je 12 let. Minimální jednorázový dojezd na trakční baterie byl stanoven na 12 km.
Součástí výbavy trolejbusů bude WiFi připojení, klimatizace salónu cestujících (pouze u parciálních trolejbusů) či kamerový systém.
Libor Hinčica
