Švýcarský výrobce HESS dokončil první z 39 dvoučlánkových vozů objednaných pro nový trolejbusový provoz v italské Veroně a začal jej testovat na síti ve městě Biel. Verona se od konce roku 2018 snaží vybudovat síť o délce více než 20 km, tempo výstavby je ovšem značně pomalé a existují vážné pochyby, že se ji nepodaří do konce ledna 2022, jak bylo původně avizováno, realizovat.
Nové vozy jsou typu SwissTrolley 5 a mají mírně inovovanou konstrukci navrženou přímo pro Veronu. Řešeny jsou pro potřeby veronské sítě jako parciální a jsou vybaveny výzbrojí Kiepe namísto tradiční ABB. Jejich nákup byl před necelými dvěma lety výrazně podpořen finanční injekcí italského ministerstva infrastruktur a dopravy.
Text: Vít Hinčica