Výběrové řízení na dodavatele 25 článkových elektrobusů pro švédské město Umeå má svého vítěze. Překvapivě se jím stala společnost VDL Bus & Coach z Nizozemska, nikoli lokální producent Hybricon, ačkoli právě jemu byly dávány největší šance.
Netradiční destinaci začnou obsluhovat autobusy Dopravního podniku města Hradce Králové (DPmHK). Městský dopravce získal s platností od 1. 6. 2018 licenci na provozování mezinárodní dálkové linky, jež spojí Hradec Králové s chorvatským Splitem.
Francouzské přístavní město Bordeaux ležící na jihozápadě země momentálně rozšiřuje svou tramvajovou infrastrukturu.
V ukrajinském Žytomyru finišují se stavbou nové trolejbusové trati o délce 1,3 km. Je to v krátké době už druhá trať, která se dočkala realizace, 16. 1. 2017 totiž otevřeli v tomto městě, ležícím asi 130 km západně od Kyjeva, cca 2km trať do severozápadní čtvrti Chmil'lnyky, kam byla zavedena linka č. 7 začínající u vlakového nádraží.
Neuběhlo mnoho vody a tramvaje ve východokazašském městě Usť-Kamenogorsk jsou zpátky. Ačkoli byl jejich návrat slibován teprve na léto 2018, již ve druhé polovině května, dva a půl měsíce po přerušení provozu, viděli cestující tramvaje opět ve službě.
Zlín zažije světovou premiéru nového elektrobusu ze Škodovky. Plzeňská Škoda Electric dodá do moravského města svůj nový typ vozidla, který vyvinula ve spolupráci s výrobcem karoserie Heuliez Bus z Francie (spadající pod koncern Iveco, resp. skupinu CNH Industrial).
Dopravní podnik Ostrava zrušil výběrové řízení na nákup dvou patrových autobusů. Ty měly sloužit na zvláštní lince č. 88, jež měla spojovat areál Vítkovic (Dolní oblast Vítkovice) se zoologickou zahradou. Podle radního pro doprava Lukáše Semeráka (Hnutí Ostravak) se mělo jednat o „legrácku“, která by již v létě 2018 vozila turisty mezi oběma navštěvovanými body, které jsou však (byť za cenu jednoho přestupu) pokryty naprosto dostatečně existujícími linkami veřejné dopravy.
V ostravských ulicích se ve středu 30. 5. 2018 objevil poprvé vůz Tango NF2 Ostrava od Stadleru. Podle sdělení Drážního úřadu, jemuž ve svém dnešním vyjádření ředitel ostravského DP Daniel Morys děkoval za vstřícné jednání při udělení povolení pro zkušební provoz, se tak však stalo neoprávněně.
Po více než měsíci od převezení do Ostravy vyjel do ulic Ostravy na první zkušební jízdy vlastní silou vůz Stadler Tango NF2 (nOVA) ev. č. 1701.
Společnost Volvo Buses představila zbrusu novou řadu autobusů pro zájezdovou a dálkovou linkovou dopravu.
