Od 20. 3. 2020, kdy byl ukončen pronájem prototypu trolejbusu Ekova Electron 12T, byl v Praze přerušen provoz trolejbusové linky číslo 58, která coby testovací pro ověření technologie parciálních trolejbusů spojovala Palmovku a Letňany. Nyní by se měl trolejbus na linku číslo 58 opět vrátit. Přerušení provozu linky 58 bylo aktualizováno na webových stránkách s ukončením dne 15. 8....
Včera, 6. srpna 2020, italské Ministerstvo infrastruktur a dopravy oficiálně oznámilo, že do Janova pošle rekordních zhruba 471 mil. EUR (skoro 12,4 mld. Kč) na rozvoj místní trolejbusové dopravy. Nikdy předtím janovská veřejná doprava nezískala od státu takto velké finance najednou, zároveň se jedná o jednu z největších jednorázových investic do trolejbusové dopravy za dobu existence tohoto dopravního...
Dnes, 4. srpna 2020, radnice Záporoží slavnostně představila první částečně nízkopodlažní tramvaj, která svým vzhledem odpovídá oděskému typu „Odissej“ (také přepisováno jako Odissey) a byla smontována v prostorách místního DP. Do konce roku budou dokončeny ještě tři takovéto vozy (viz článek zde). Tramvaj je řešena jako novostavba, jedinou výjimku představují podvozky převzaté z vyřazených tramvají T3SU, ovšem...
Zatímco na konci května 2020 petrohradský Gorelektrotrans zrušil soutěž na 40 sólo trolejbusů v očekávané hodnotě 1,07 mld. rublů s odkazem na to, že na trhu nepanují výhodné podmínky pro pořízení nových vozidel na leasing, když zájemci předkládali vyšší ceny, než byly ty očekávané, už o necelý měsíc vyhlásil novou soutěž, a to na leasing 41 vozidel. Očekávaná hodnota zakázky byla 1,051 mld. rublů,...
V pondělí 27. 7. 2020 vyjel poprvé na zkoušku do ulic Prahy trolejbus Škoda 24 Tr ev. č. 9508. Jde o první trolejbus v majetku DP hl. m. Prahy (pomineme-li historická vozidla) od října roku 1972, kdy byl ukončen provoz na posledním lince původní pražské trolejbusové sítě budované od roku 1936. Praha se snaží o návrat trolejbusů, přičemž první úsek uvedla...
Ve městě Târgu Jiu, které leží na jihozápadě Rumunska a má dnes okolo 80 tisíc obyvatel, byla 20. června 1995 zavedena trolejbusová doprava, když se toho dne trolejbusy poprvé s cestujícími rozjely na 8,9 km dlouhé severojižní trati Artego–9 mai. K této první trati se přidala dne 1. prosince 1999 otevřená větev o délce 3,8 km z centra města do čtvrti...
Milionové město Volgograd plánuje velkou obnovu elektrické dopravy, a to nejen na poli vozového parku, ale i infrastruktury, která je v čím dál horším stavu. Ambiciózní plán v hodnotě 42 mld. rublů (přes 13 mld. Kč) má být realizován v letech 2021 až 2026. Momentálně se čeká na to, až přijdou informace o výši spolufinancování z federální kasy, následně bude jednotlivé úkony...
Dnes se podíváme do města Sibiu (český také někdy „Sibiň“), které leží ve středozápadě Rumunska a ve kterém až donedávna jezdily tramvaje a trolejbusy. Dnes už v něm ovšem nejezdí nic. Něco k historii tramvají a trolejbusů Dne 8. září 1905 byla ve městě, které tehdy ještě spadalo pod Uhry, otevřena metr rozchodná trať, za níž stála...
K 70 parciálním trolejbusům, které přišly do Minsku na jaře tohoto roku, míní radnice přidat za necelého půl roku dalších 150 vozů, z toho 50 článkových. I ty by měly být všechny parciální. Minsk tak neustupuje ze svého plánu získat do roku 2022 810 trolejbusů. Tendry na tyto vozy už byly letos jednou vypsány (viz zde), avšak skončily pro...
Malebné město uprostřed Rumunska se zhruba 47 tisíci obyvateli, Mediaș, uzavřelo minulý měsíc tendr na nákup tří sólo trolejbusů, který vypsalo 16. března 2020. Jediný jeho účastník, Solaris Bus & Coach, si odnesl 10. června 2020 smlouvu v hodnotě zhruba 33 mil. Kč (bez DPH), na základě které musí všechna tři vozidla dodat do 12 měsíců. Něco málo...
