Z 10 největších dodavatelů v loňském roce se MAN Truck & Bus umístil se 134 registracemi elektrobusů na poslední, tj. desáté příčce. Oproti roku 2020, kdy předal zákazníkům jen 25 vozů šlo však o nárůst přes 400 %. Postupný náběh výroby elektrobusů se totiž v konkrétních dodávkách projevuje opožděně. Nyní MAN hlásí, že od zahájení sériové výroby svých elektrobusů obdržel objednávky na více než 700 vozů.
MAN začal svůj elektrický model Lion’s City 12E a 18E nabízet na trhu od roku 2019 se zahájením dodávek od poloviny roku 2020 (pomineme-li předváděcí vozy a autobusy určené pro dlouhodobé testování u zákazníků). Loňský prodej 133 vozů (registrací ovšem proběhlo 134, tj. jeden vůz z pohledu výroby spadá do r. 2020; pozn. autora) představoval z hlediska objemu produkce městských vozů MAN podíl pouze 5,5 % (celkem MAN vyrobil pro Evropu 2 402 městských vozů). Do roku 2025 však producent očekává, že počet elektrobusů ve výrobním programu výrazně naroste a bude představovat polovinu všech prodaných vozů, v roce 2030 dokonce 90 %.
Z posledních úspěchů lze zmínit objednávku 53 elektrobusů pro Hamburg, z čehož 17 vozů v článkové verzi si objednal dopravce Hamburger Hochbahn AG, dalších 36 (z toho 30 sólo vozů a 6 kloubových) zakoupil provozovatel Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH, jenž už dříve nakoupil u MAN 37 elektrobusů (včetně těch vůbec prvních sériově vyrobených). V Dánsku se podařilo navázat na úspěch z Kodaně objednávkou 12 vozů pro město Odder a ve Švédsku se 75 článkových elektrobusů objeví ve službách dopravce Keolis, který převelí 60 vozů do Göteborgu a 15 do Stockholmu. 12 kloubových vozů se objeví také v Uppsale, přičemž místní dopravce Gamla Uppsala Buss AB má možnost využít opci na nákup dalších 65 (z toho 45 osmnáctimetrových a 20 dvanáctimetrových) vozidel.
