Nejlidnatější čínské město, Šanghaj, pořizuje nové trolejbusy s retrodesignem. Celkem 22 kusů typu SWB5129, podtypu S5A, od lokálního výrobce Shanghai Sunwin Bus Co. se momentálně nachází ve fázi přejímky a budou městskému dopravci sloužit od srpna 2022. Barevné provedení vzešlo z ankety, do které byly zařazeny čtyři návrhy. Nové vozy zamíří na místní trolejbusovou linku 20. Uvažuje se o tom, že z místního trolejbusového systému přežije spolu s před pěti lety otevřenou linkou 71 jen ona.
Trolejbus na snímku z července 2021. (foto: Chieh2218)
Loni dala šanghajská radnice na vědomí, že míní zrušit šest ze svých 13 trolejbusových linek (č. 6, 8, 13, 22, 25, 28), přičemž dalších sedm, včetně částečně zatrolejované kapacitní linky č. 71, by zůstalo zachováno. Rušit se měly tratě především mimo centrum, neboť trolejbusy jsou součástí koloritu města a jezdí v něm už od roku 1914, a tak měly dle názoru radnice zůstat turistům i místním na očích. Šest klasických přeživších trolejbusových linek, 14, 15, 19, 20, 23, 24, pak mělo být modernizováno. Nicméně letos se objevila zpráva, že by mohly přežít jen linky 20 a 71, zatímco ostatní linky by skončily. Náhradou trolejbusů by se staly elektrobusy s pomalým dobíjením. Zatím se proces rušení tratí nerozběhl a je ještě podrobován přezkumu, ostatně nové retro trolejbusy byly testovány na lince 25, která je mezi „odepsanými“. Slavné časy šanghajských trolejbusů už se však zřejmě nevrátí: ještě před několika dekádami se po Šanghaji proháněla tisícovka trolejbusů obsluhujících současně až 22 linek, dnes je trolejbusů ve městě jen okolo tří stovek a linek je 13.
