Italský Milán využil opci na nákup dalších 50 článkových trolejbusů Solaris Trollino 18. Smlouva v hodnotě téměř 40 mil. € (cca 1,02 mld. Kč) byla podepsána v polovině listopadu letošního roku. Trolejbusy navážou na dodávky z let 2018 a 2019, v jejichž rámci bylo do hlavního města Lombardie dodáno celkem 30 vozů.
Solaris se ve výběrovém řízení na dodávku nových trolejbusů spojil před třemi lety s německou společností Kiepe Electric. Společně pak porazili – pro mnohé překvapivě – domácího hráče na trhu – Iveco s modelem Urbanway 18m, které šlo do tendru v tandemu se Škodou Electric (ostatně první prototyp trolejbusu Škoda 35 Tr byl ne náhodou vyhotoven pro účely prezentace původně v barvách odpovídajících dopravci ATM Milano).
Pohled do interiéru trolejbusu Trollino 18 pro Milán. (foto: Kiepe Electric)
Trolejbusy Trollino 18 pro Milán jsou vyhotoveny jako dvoumotorové (každý z motorů má výkon 160 kW) a disponují bateriemi LTO o kapacitě elektrické energie 45 kWh, což jim umožňuje jet mimo trolejové vedení na vzdálenost min. 15 km. Obsaditelnost každého z trolejbusů činí 135 osob, z toho 31 sedících. Ve výbavě je pochopitelně klimatizace salónu cestujících, kamerový systém (sestávající z celkem 10 kamer), informační systém s LCD panely, zařízení na počítání cestujících atp.
Solaris dodal své první vozy dopravci ATM Milano v roce 2014. Dnes jich ve městě jezdí více než 300, včetně 165 dvanáctimetrových elektrobusů a 30 kloubových trolejbusů.
