Dne 8. 4. 2025 zařadil vilniuský Dopravní podnik VVT (Vilniaus viešasis transportas) do provozu poslední dodaný trolejbus Škoda 32 Tr z obří dodávky na 91 parciálních trolejbusů. Tento trolejbus, nesoucí ev. č. 1814, posílil flotilu trolejbusové vozovny číslo 1 (Antakalnio transporto departamentas), která obdržela rovných 50 nových trolejbusů, zatímco mladší vozovna číslo 2 (Viršuliškių transporto departamentas) zbylých...
Vilniuský dopravní podnik VVT (Vilniaus viešasis transportas) vypravil dne 22. 8. 2024 poprvé do provozu nově dodané trolejbusy Škoda 32 Tr (s karoserií SOR TNS). Z 23 prozatím dodaných vozidel jich na linky vyrazilo ráno 16, během odpoledne se přidal ještě 17. vůz, všechny formálně z druhé trolejbusové vozovny, byť pět vozů bylo nasazeno na kurzy vypravované standardně vozovnou číslo...
Budoucnost trolejbusové dopravy v hlavním městě Litvy bude nadále spojena s trolejbusy značky Škoda. Město, jež je dnes poslední velkou Mekkou vozů 14 Tr, se potýkalo v posledních letech s pomalou obnovou vozového parku, která byla provázena i úvahami o možné likvidaci místního trolejbusového provozu. Tomu město samotné nahrávalo tím, že zavedlo například expresní autobusové linky, jež byly (a stále...
Elektrizace železnic Praha a. s. v těchto dnech dokončuje stavbu dvou nových trolejbusových tratí na území města Pardubice. Jedná se jednak o 2 490 m dlouhou trať v západním sektoru města, která přemosťuje hlavní železniční tah z Prahy na Ostravu a umožňuje tak propojit trolejbusovou dopravou severní část města s jižní částí v pořadí už třetí trasou, a jednak o cca 490 m dlouhou...
Vítězem výběrového řízení na dodání až 40 trolejbusů standardní délky pro Dopravní podnik města Brna (DPMB) vyhrála Škoda Electric. Ta už v loňském roce ovládla i soutěž na dodání 40 článkových trolejbusů. Zatímco kloubové vozy využívají karoserii od španělsko-polského Solarisu (typ 27 Tr), 12m vozy budou využívat karoserii od SORu (typ 32 Tr). Brněnský DP vypsal soutěž na nové...
Evropské finance by měly dopomoci další obnově vozového parku trolejbusů v Opavě. Městský dopravní podnik Opava (MDPO) vypsal dne 17. 9. 2021 výběrové řízení na dodání celkem tří trolejbusů, a to za souhrnnou částku 34 mil. Kč (11,3 mil. Kč/vůz). Hodnota zakázky je odvozena od tržních konzultací, které proběhly už v roce 2019, a kterých se účastnily společnosti...
V pondělí 18. května 2020 byla do provozu v severočeském „městě kašen“ poprvé nasazena další pětice parciálních trolejbusů, které mají spolu se stejně početnou dodávkou z roku 2018 a rovněž pětikusovou sérií plánovanou na rok 2021 zcela vymýtit v lázeňském městě autobusy s dieselovými motory.
Městský dopravní podnik Opava (MDPO) uzavřel výběrové řízení na dodávku 5 nízkopodlažních trolejbusů, které vypsal dne 3. 10. 2019. Vítězem výběrového řízení, kterého se nezvykle v českých podmínkách účastnili dva uchazeči, se stala Škoda Electric. Ta dodá do slezské metropole opět typ 32 Tr, s nímž uspěla již v předešlém tendru.
První z pěti objednaných trolejbusů Škoda 32 Tr dorazil dne 29. 10. 2019 do Pardubic na silničním trajleru. Trolejbusy si pardubický DP objednal v loňském roce. V tendru na jejich dodání byla jediným účastníkem Škoda Electric, která nabídla jeden vůz za necelých 10,5 mil. Kč.
Po Mariánských Lázních vsází na trolejbusy s karoserií SOR také Jihlava. Dopravní podnik města Jihlavy podepsal dne 7. 8. 2019 smlouvu se Škodou Electric na dodání celkem 7 parciálních trolejbusů Škoda 32 Tr. O den později následovala také smlouva na trojici standardních trolejbusů téhož typu.
