Volvo má novou generaci zájezdových autobusů
Společnost Volvo Buses představila zbrusu novou řadu autobusů pro zájezdovou a dálkovou linkovou dopravu.
Společnost Volvo Buses představila zbrusu novou řadu autobusů pro zájezdovou a dálkovou linkovou dopravu.
V úvodním díle našeho seriálu jsme si francouzskou společnost VETRA představili v obecné rovině. Objasnili jsme si, jak vznikla, pracovala a zanikla. Tímto druhým dílem začínáme detailní přehled vozidel, která byla Vetrou vyrobena, případně měla s Vetrou co do činění. Informace prezentujeme v maximálním možném množství, přesto ale, jak čtenáři sami uvidí, nejsou některá data dohledatelná, nebo jsou značně nejistá, proto do hry budou přicházet otazníky. Jejich četnost se však bude postupně snižovat.
Klasický autobus či trolejbus si zřejmě představí každý a neméně známé jsou také autobusy patrové, které v minulosti měly rovněž i svou trolejbusovou obdobu, jež byla velmi rozšířená zejména ve Velké Británii. Již méně známé jsou však jeden a půl patrové vozy, které se staly typické zejména pro některá města v západním Německu po druhé světové válce. Právě na tato vozidla se nyní blíže zaměříme.
Skupina Daimler Buses investuje 140 mil. € (cca 3,6 mld. Kč) do svých evropských závodů na výrobu autobusů. Řada investic se bude týkat výrobních prostor v Německu, kde Daimler Buses (resp. EvoBus, pod nějž jsou sdruženy značky Mercedes-Benz a Setra) vyrábí doposud jako jediný výrobce městské i zájezdové autobusy, finance ale přitečou také do České republiky, kde se zvětší výrobní závod v Holýšově.
Kazachstán letos hostí tradiční světovou výstavu EXPO, na níž byl mj. představen první autobus německého výrobce MAN Truck & Bus, který byl vyhotoven coby 100% nízkopodlažní vůzs pohonem na CNG v závodě MAN Auto Uzbekistan.
V nabídce společnosti EvoBus (která sdružuje značky Setra a Mercedes-Benz) se nachází pouze jediný model zájezdového patrového autobusu. Doposud jím byl autobus Setra S 431 DT, který se nyní dočkal svého nástupce v podobě modelu S 531 DT.
Pět kontraktů během pěti let uzavřela společnost MAN Truck & Bus v hlavním městě Estonska s místním provozovatelem městské dopravy Tallinna Linnatranspordi AS (TLT). Ten poslední podepsaný závěrem roku 2016 předpokládá dodání celkem 30 vozů MAN Lion’s City v sólo i článkovém provedení.
Společnost Rheinbahn AG, která zajišťuje provoz městské a příměstské dopravy ve městech Düsseldorf a Meerbusch (k čemuž je však nutné započítat širší pásmo v rámci krajské oblasti nazvané Mettmann na západě Německa), objednala pro provoz na svých autobusových linkách celkem 80 autobusů typu VDL Citea LLE 120.
Po dvou úspěšných expresních linkách zavede DPMB ve spolupráci s Magistrátem města Brna linku novou. Provoz autobusové linky E56 bude spuštěn 12. prosince 2016 a propojí zastávky Nemocnice Bohunice – Královo Pole, nádraží – Technologický park.
Srbská společnost Ikarbus vyrobila a předala zákazníkovi již 50. autobus typu IK-112LE, který odpovídá 12m low entry verzi, která je stavěna na podvozku Mercedes-Benz. Proto je možné na čelech těchto autobusů vidět i typický znak Mercedesu v podobě trojcípé hvězdy.