První z 60 letos objednaných trolejbusů pro ekvádorské Quito byl dokončen a vydal se z Číny na plavbu do Jižní Ameriky, kam dorazí 9. nebo 10. ledna 2025. Následovat bude dodávka dalších 59 trolejbusů, které by měly všechny oproti plánu dorazit dříve, a to už 22. ledna 2025, zatímco původně se předpokládaly postupné dodávky nových vozidel do konce...
Na počátku září 2024 proběhla v čínském závodě Yutongu inspekční prohlídka, které se účastnili zástupci UNOPSu (United Nations Office for Project Services; Úřad OSN pro servisní zabezpečení projektů) a provozovatele a koordinátora metropolitní dopravy v Quitu, kterým je Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito založená roku 2010. Na této prohlídce došlo ke schválení návrhu nového typu...
Hlavní město Ekvádoru, Quito, konečně vysoutěžilo dodavatele nových trolejbusů. Stal se jím podle očekávání čínský Yutong, na který bylo už napsáno předchozí výběrové řízení, které ale bylo nakonec v tichosti zrušeno. Nové trolejbusy by měly dorazit do Quita všechny do roku 2025. Celkem bude dodáno 50 kloubových vozů o kapacitě 160 cestujících každý. Nové trolejbusy by – pokud...
Dne 22. února 2024 byly zahájeny devítitýdenní zkoušky trolejbusů pod trolejemi na BRT koridoru mezi Pescarou a Montesilvanem, které se mají odehrávat v pracovních dnech od 8 do 19 hodin. Ačkoli už nyní měl na trati panovat čilý komerční provoz, zůstalo, stejně jako již v minulosti, znovu jen u slibů. V minulém roce byly článkové trolejbusy převážně zavřené v garáži a...
Hlavní město Spojených států mexických, Ciudad de México, spustilo na počátku tohoto roku program, v jehož rámci míní z ulic města dostat až 652 mikrobusů, které aktuálně jezdí na autobusových linkách 1, 2, 14 a 25 v jižní polovině města. V tomto roce by totiž mělo dojít k dokončení natažení trolejbusové trati od nadzemního (a stále zcela nedokončeného) koridoru Santa Martha –...
V únoru letošního roku jsme se věnovali tajemné řeči čísel z provozu vodíkových autobusů v jihofrancouzském městě Pau, které dne 17. 12. 2019 zprovoznilo linku o délce 6 km nazývanou marketingově Fébus, jež je všeobecně považována za reprezentanta tzv. BRT systému (Bus Rapid Transit), když se může pochlubit vyhrazenými jízdními pruhy na zhruba 85 % trasy. Před čtyřmi lety bylo Pau...
Od 23. 9. 2023 slouží veřejnosti v Aalborgu první dánský systém BRT (Bus Rapid Transit), jehož budování zabralo čtyři roky. Pro provoz na lince slouží 14 tříčlánkových elektrobusů Solaris Urbino 24 electric, jejichž dodávky byly zahájeny již počátkem letošního roku. Přestože bychom i jinde v Dánském království nalezli autobusové linky, které využívají vyhrazených jízdních pruhů a jsou někdy...
Práce na budování nové trolejbusové sítě ve Veroně jsou v plném proudu. Přes léto se intenzivně pracovalo v oblasti silničního průtahu centrem města, když v úrovni ulice Città di Mimes probíhala pilotáž základů budoucího tunelu, jenž propojí dosavadní dva krátké tunely z přelomu 80. a 90. let 20. století (viz zde). Stejně tak se během léta otevřelo několik stavenišť na jiných...
Italský Janov dne 12. října 2023 slavnostně spustil stavbu 4 tzv. silových os (assi di forza), které mají zlepšit a zrychlit jeho veřejnou dopravu. Tři z nich budou trolejbusové. Cekem bude pořízeno 112 trolejbusů a 27 elektrobusů s ultrarychlým nabíjením. Zahájení stavby se opozdilo o několik měsíců z důvodu připomínek různých stran. Aby se stavba vůbec rozběhla, došlo ještě...
Saint-Étienne se loni pustilo do obnovy trolejbusové trati ve směru na jih, kterou na počátku tohoto milénia trolejbusy opustily. Nyní dochází k nápravě. Co víc, působiště trolejbusů se má především díky bateriím a novým nabíjecím stopám rozšířit i do dalších lokalit. V Saint-Étienne jezdí trolejbusy od roku 1942 a většina vzniklých tratí nahradila tratě tramvajové. Síť se během následujícího...
