
Blíží se návrat trolejbusů do kolumbijské Bogoty?
Radnice kolumbijské Bogoty tento týden oznámila, že chce do ulic navrátit trolejbusy, které ve městě operovaly v letech 1948–1991.
Radnice kolumbijské Bogoty tento týden oznámila, že chce do ulic navrátit trolejbusy, které ve městě operovaly v letech 1948–1991.
Čínská Šanghaj se připravuje na zavedení nové trolejbusové linky, která bude pojata jako tzv. BRT systém (Bus Rapid Transit), tedy linka, která je (alespoň ve většině) své trasy segregována od okolního provozu, využívá preferenci na křižovatkách a nabízí vyšší komfort cestování cestujícím.
Hlavní město jihoamerického Ekvádoru, Quito, si objednalo 80 nových autobusů postavených na platformě modelové řady autobusů Volvo v konfiguraci pro státy Jižní Ameriky. Vozidla budou určena pro provoz na linkách místního BRT (Bus Rapid Transit) systému, který byl uveden do provozu v roce 1995 a jehož páteř tvoří trojice trolejbusových linek. Na linkách by mělo stále sloužit celkem 113 dvoučlánkových trolejbusů z let 1995–2000, jejich doplnění a částečná náhrada dalšími trolejbusy (již tříčlánkovými) byla v roce 2015 poněkud překvapivě zastavena, přičemž namísto trolejbusů měly být pořízeny autobusy. K likvidaci trolejbusové dopravy ovšem zatím nedochází a autobusy by prozatím měly jen doplnit početní stav vozidel na trasách s ohledem na neustále rostoucí počet obyvatel (v roce 2001 žilo ve městě 1,3 mil. obyvatel, v roce 2013 to bylo již téměř 2 mil.).