Na veletrhu Busworld v Belgii, který nyní startuje v Bruselu, byla představena nová podoba designu MetroStyle od Solarisu. Uplatněna byla na voze Trollino 24. Nejedná se však o další vyrobený vůz, ale původní prototyp prezentovaný poprvé v červnu 2019 v Gdyni. Po dokončení typových zkoušek byl vůz převezen do závodu v Bolechowě, kde došlo k výměně předního čela. Trolejbus je vybaven českou elektrickou výzbrojí...
Ve středu 25. září 2019 DPP zahájí pravidelný provoz trolejbusu EKOVA ELECTRON 12T v běžném provozu režimu s cestujícími. Tento bateriový trolejbus s trakční výzbrojí Cegelec TV Europulse bude jezdit na lince č. 58 z Palmovky do Letňan po dobu jednoho měsíce. Testování poslouží DPP nejen k výběru vhodné konfigurace vozidla, ale i pro nastavení optimálních provozních parametrů a zajištění provozních dat. Garantovaný dojezd trolejbusu na baterie bez elektrického vytápění je 18 km, s vytápěním 12 km.
Po zařazení nových trolejbusů Škoda 26 Tr a 27 Tr v loňském roce došlo nejen k odstavení celé flotily původních trolejbusů Škoda 15 Tr, ale také k vyřazení trolejbusů Solaris Trollino 12 AC a jediného chomutovského trolejbusu Škoda 25 Tr. Zatímco kloubový nízkopodlažní vůz zamířil do Zlína, kde obdržel ev. č. 400, pro sólo trolejbusy Trollino 12 AC byl dlouho hledán kupec. Nakonec se jím stal dopravní podnik v maďarském městě Szegedu.
V roce 2010 byl v kooperaci ukrajinské firmy Bogdan a pražské společnosti Cegelec vyroben trolejbus Bogdan T701.15, který byl zkompletován v areálu trolejbusové vozovny v Ostravě. Trolejbus byl následně rok v Ostravě zkoušen a získal homologaci pro EU.
Polský Solaris Bus & Coach potvrdil, že se pouští do stavby 24 m dlouhého tříčlánkového trolejbusu. O výrobě tříčlánkových vozů od Solarisu se v minulosti opakovaně hovořilo, a to jak v souvislosti s trolejbusy, tak s autobusy. Nyní firma potvrdila, že na vývoji takového vozidla skutečně pracuje.
Po čase se opět povídáme na přehled toho nejzajímavějšího, co se na Ukrajině za poslední měsíce na poli investic do trolejbusové a tramvajové dopravy odehrálo.
Ostravská společnost Ekova Electric dokončila modernizaci první tramvaje typu KT6T pro dopravce TLT Tallinn. V Ostravě-Martinově se tramvaj nacházela od srpna 2016 do poloviny června letošního roku. Veškeré práce na vozidle realizuje zmíněná společnost Ekova Electric, která tak činí ve spolupráci s firmou Cegelec a. s, který pro tramvaje dodává novou elektrickou výzbroj.
Salzburg pokračuje v expanzi své trolejbusové sítě. Dne 12. 12. 2016 uvedl do provozu další novou trať, na níž začala jezdit linka č. 9. Rodiště Mozarta se v minulosti rozhodlo, že provoz autobusové dopravy přenechá coby neekonomickou složku provozu soukromým dopravcům a samo se bude orientovat na efektivní elektrickou dopravu v podobě trolejbusů.
V rámci tradičního dne města Vinnycje na Ukrajině byl v sobotu dne 3. 9. 2016 představen slavnostně první ze dvou modernizovaných vozů tramvaje KT4SU se středním nízkopodlažním článkem
Společnost Bombardier Transportation byla vybrána rakouským městem Graz (známým též pod českým názvem Štýrský Hradec) jako zhotovitel modernizace 10 tříčlánkových tramvají tzv. série 500.
