S trojcípou hvězdou na přídi jezdí po ulicích evropských měst již více než 1 000 elektrobusů eCitaro. Model byl představen v červnu 2018 a ještě na konci téhož roku se rozeběhla sériová výroba – nejprve pouze ve výchozí 12m variantě, od roku 2020 i v článkové modifikaci eCitaro G o délce 18,13 m. V eCitarech se od té doby prostřídaly již tři generace...
Summit veřejné dopravy konaný pod hlavičkou mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP ve španělské Barceloně přinesl na stánku Daimler Buses oficiální prezentaci dlouho avizované novinky v podobě autobusu Mercedes-Benz eCitaro G vybaveného vodíkovým prodlužovačem dojezdu. Jak jsme si vysvětlovali v našem nedávném článku, nejedná se o typický vodíkový autobus, neboť je použit palivový článek o menším výkonu, který primárně slouží k nabíjení trakční...
Počátkem června přivítá španělská Barcelona tradiční summit pořádaný mezinárodní asociací veřejné dopravy UITP (Global Public Transport Summit), který řada výrobců spojí s představením vybraných novinek ve svém portfoliu. Jedním z nich je i Mercedes-Benz (potažmo EvoBus), který hodlá ukázat své eCitaro fuel cell, tedy vůz, který využívá v řešení svého pohonu i palivových článků. O jeho příchodu informoval EvoBus...
Počet elektrobusů registrovaných dle statistik sledovaných Chatrou CME Solutions v zemích evropského sedmadvacítky, Velké Británii, Švýcarsku, Nosku a Islandu stoupl v loňském roce o 26 % (v porovnání s rokem 2021). Celkem mělo být zaregistrováno 4 152 elektrobusů, z čehož 1 399 – tedy takřka 34 % – připadá na čínské značky, anebo vozidla v úzké kooperaci s čínskými partnery vyrobená. Není tedy divu, že právě...
Výrobci MAN Truck & Bus a Daimler Buses uspěli v tendrech na dodání až 350 elektrobusů pro hamburského dopravce VHH (Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein). Až 100 dvanáctimetrových elektrobusů v podobě modelu Lion’s City 12 E má dodat MAN, zbylých až 250 vozů připadá na modely eCitaro a eCitaro G od Mercedesu. Dopravce VHH díky bezpříkladnému pumpování veřejných financí do podpory elektromobility...
BusLine se stane prvním provozovatelem linkových autobusů Mercedes-Benz Intouro třetí generace v České republice. Do svého vozového parku pořídil pět vozů v třínápravovém patnáctimetrovém provedení (Intouro L). Formálně je nicméně majitelem vozidel společnost OverLine Fleet, jež vozidla BusLinu (konkrétně jeho odnoži BusLine LK) pronajímá, přičemž samotná firma OverLine Fleet je ovládaná firmou BusLine Holding. Intouro se zrodilo...
Daimler Buses, potažmo EvoBus, dokončil dodávku autobusů pro společnosti Alsa Todi a Barraqueiro Transportes v Portugalsku. Celkem dodal v předchozích dvou letech 864 autobusů, mezi nimiž dominoval v Turecku vyráběný městský model Mercedes-Benz Conecto, jenž je zastoupen 633 kusy. Kromě Conect, jež můžeme znát i z řady českých měst (jezdí jich u nás v provedení poslední generace již více než...
Ze spolkové pokladnice štědře dotovaný projekt na dodávku 45 elektrobusů pro dopravce VLP (Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim) působícího v zemi Meklenbursko-Přední Pomořansko byl po dvou letech od oznámení vítězství skupiny Daimler Buses (potažmo EvoBusu) dotažen do zdárného konce. Na linkách regionální dopravy se prohánějí žluto-zelené dvoudveřové elektrobusy, které mají k dispozici na různých místech v kraji početnou síť nabíjecích stanic. Plán na nákup většího...
Skupina Daimler Buses rozšířila své portfolio výrobků zaměřených na trhy východní Evropy o hybridní verzi svého městského autobusu Conecto. Upravená verze dieselového autobusu, který můžeme z českých měst znát například z příbramské MHD, kde slouží celkem 14 vozů, byla poměrně v tichosti představena 15. 9. 2022 v Turecku. Právě zde byla novince věnována největší pozornost v médiích. Bez většího humbuku se Conecto...
Do rozsáhlejší elektrifikace své autobusové flotily pomocí elektrobusů a vodíkových autobusů se pouští i vídeňský DP Wiener Linien. Dopravce dosud provozoval dvanáct midibusů italského výrobce Rampini s elektrickou výzbrojí od Siemense, jež obsluhují linky 2A a 3A v centru města. Většímu nákupu elektrobusů se Wiener Linien s ohledem na vysoké pořizovací náklady bránily a preferovaly nákup dieselových autobusů plnících...
