Spekulace týkající se prodeje všech společností pod hlavičkou Arrivy se staly realitou. Německé dráhy Deutsche Bahn, které vlastnily Arrivu od srpna roku 2010, kdy Evropská unie dala zelenou připravovanému převzetí z rukou původního britského vlastníka, se rozhodly své dceřiné společnosti zbavit s cílem snížit výtěžkem z prodeje vlastní zadlužení. Novým majitelem se stává investiční firma I Squared Capital,...
Německé dráhy Deutsche Bahn podepsaly počátkem ledna letošního roku rámcový kontrakt s portugalským výrobcem CaetanoBus na dodávku autobusů s vodíkovým pohonem. Krátké oznámení z úvodu roku neprozrazovalo více podrobností o velikosti zakázky ani provozním určení vozidel, k tomu se DB více rozpovídaly až v polovině února. Zakázka v celkové hodnotě téměř 40 mil. € (cca 960 mil. Kč) je pojata jako rámcový kontrakt,...
Další z velkých rámcových kontraktů na dodávku nových autobusů uzavřel dopravce Deutsche Bahn. Vítězem tendru na dodání až 940 vozidel se spalovacími motory se stala společnost MAN Truck & Bus, která uspěla se svou řadou vozů MAN Lion’s City a loňskou novinkou MAN Lion’s Intercity LE. Rámcový kontrakt na dodání až 800 elektrobusů poté ovládlo nizozemské Ebusco se svým...
Německé dráhy DB (Deutsche Bahn) potvrdily konec svých IC Busů. „Menší bráška železnice“, jak bylo na některých z autobusů v rámci propagace značky IC Bus napsáno, tak končí. Od prosincového jízdního řádu již autobusy nevyjedou. Autobusy IC Bus byly v provozu od roku 2009. Vytvořit měly doplněk ke stávající nabídce vlaků, a to především v těch relacích, kde nebyla železnice...
V pondělí 18. května 2020 byla do provozu v severočeském „městě kašen“ poprvé nasazena další pětice parciálních trolejbusů, které mají spolu se stejně početnou dodávkou z roku 2018 a rovněž pětikusovou sérií plánovanou na rok 2021 zcela vymýtit v lázeňském městě autobusy s dieselovými motory.
Největší německý železniční dopravce Deutsche Bahn (DB) je také předním provozovatelem regionální autobusové dopravy ve Spolkové republice Německo. Výkony většiny autobusů jsou vedeny pod značkou DB Regio Bus, pod níž je začleněno celkem 23 dceřiných společností s cca 4.000 autobusy.
Počet autobusů MAN v nápadném červeném lakování společnosti DB Regio se v příštích letech výrazně zvýší. V letech 2019 až 2022 může 31 německých regionálních společností DB Regio AG uvést do provozu až 1.000 autobusů Lion´s City a Lion´s Intercity. Nabídka MAN přesvědčila dopravce nejen cenou za nová vozidla, ale také podmínkami rámcových dohod v oblasti servisu a dodávek náhradních dílů.
Dopravce Arriva (člen skupiny Deutsche Bahn) přistupuje k zásadní změně vizuálního stylu. Současné barvy by měly být postupně nahrazeny novou kombinací, která pracuje s odstínem světle modré barvy a doplňkovou bílou barvou. V zahraničí se na některých autobusech objevila jako doplňková i tmavě modrá barva, ta by se však nakonec neměla dočkat plošného rozšíření. Mimoto má firma i nové logo.
Očekávaný výsledek má výběrové řízení na zajišťování provozu linek příměstské železnice S-Bahn v Norimberku. Vítězem tendru, v němž původně uspěla britská společnost National Express, se stal dominantní hráč na německém trhu – Deutsche Bahn (DB).
Také v letech 2017 a 2018 bude společnost DB Bus Regio, která patří mezi řadu společností vlastněných německými drahami Deutsche Bahn (DB), nakupovat autobusy od společnosti MAN Truck &Bus. Nová rámcová smlouva týkající se nákupu městských vozů byla podepsána v polovině května 2016. Výrobce se však úspěchem pochlubil až nyní.
