dopravní architektura

• Nová pražská lanovka Podbaba – Bohnice bude mít česko-anglický rukopis

  Ostatní
  02. 08. 2022 16:50
  3 minuty čtení

  Pražský DP oznámil vítěze jednofázové mezinárodní architektonické soutěže na stavbu tří stanic (Podbaba, Troja, Bohnice) a pěti podpěr nové lanové dráhy, která by měla spojit oblast bohnického sídliště a Dejvic. Záměr prezentovaný veřejnosti poprvé v roce 2018 byl po získání souhlasné stanoviska dotčených městských částí schválen v červenci 2020 zastupitelstvem města. V současné době běží již práce na projektové dokumentaci,...

• Architektonická soutěž na novou pražskou lanovku zná finalisty

  Ostatní
  12. 07. 2022 19:07
  5 minut čtení

  Dvě lanové dráhy provozované pražským Dopravním podnikem můžeme dnes nalézt v české metropoli. Slavnou kolejovou lanovku na Petřín, jež byla poprvé uvedena do provozu v roce 1891, a sedačkovou lanovou dráhu v trojské zoologické zahradě, která slouží veřejnosti od roku 1977. Sedačková lanovka v ZOO se stala jedinou realizovanou ze tří plánovaných lanových drah, které měly být pro převoz návštěvníků...

• 700 m nové trolejbusové trati pro Ostravu

  Nezařazené
  26. 03. 2020 18:43
  1 minuta čtení

  Minulý týden vypsalo město Ostrava výběrové řízení na vypracování projektových podkladů a zajištění souvisejících činností v rámci přípravy a realizace stavby „Propojení Nová Pivovarská – Karolina – 1. etapa Nová Pivovarská“ (od Havlíčkova nábřeží po Smetanovo náměstí), v k.ú. Moravská Ostrava, obec Ostrava.

• Rozhovor s architektem Petrem Kučerou o pražském metru

  Nezařazené
  07. 04. 2019 18:34
  4 minuty čtení

  V aktuálním vydání časopisu Československý Dopravák (1/2019) mohou čtenáři nalézt článek architekta Petra Kučery, který je znám jako velký propagátor a znalec architektury, urbanismu a historie, a to zejména ve vztahu k Praze. Jeho aktivity vedou k probuzení zájmu veřejnosti o městský prostor a jeho utváření.

• Když se z podzemky stane park – Low Line

  Nezařazené
  23. 06. 2017 15:33
  5 minut čtení

  Včera jsme se podívali na historii newyorského dopravního terminálu Williamsburg Bridge, který sloužil do roku 1948 potřebám tramvajím a dnes je jeho menší část využívána nadále pro potřeby metra. Rozsáhlý podzemní prostor bývalých tramvajových smyček, kterých zde bylo za sebou řazeno celkem osm, zůstal využíván jen jako skladovací prostor. To by se však mělo v nejbližší budoucnosti změnit a podzemí má opět přivítat návštěvníky, kteří zde ale tentokrát mají zamířit za odpočinkem.

• Tramvaje jako prostředek proměny města v Tours

  Nezařazené
  07. 11. 2016 08:39
  1 minuta čtení

  Konec srpna 2013 přinesl otevření nového tramvajového provozu v Tours, kde byla zřízena první a dosud jediná linka o délce patnácti kilometrů. Během prvních let provozu nové extravagantní tramvaje i zásadní změny veřejného prostoru spojené se zřízením tramvajové dopravy přinesly nejen vyjádření obdivu nad uměleckým dílem, ale i mnohá slova kritiky.