V úvodním díle jsme si ve stručnosti představili situaci v Československu krátce po předání moci a nizozemskou společnost Den Oudsten, která se zajímala o možnosti expanze na nové trhy, přičemž v jejím hledáčku se ocitl právě společný stát Čechů a Slováků. 300 autobusů ročně Den Oudsten měl v rámci svého pátrání po místních partnerech omezit svou pozornost na trojici hráčů – Karosu...
Dnešním dnem zahajujeme pětidílný miniseriál, který se věnuje záměru společné výroby autobusů nizozemského výrobce Den Oudsten v kooperaci s pražským DP. Soubor článků byl sepsán na základě dostupných archivních dokumentů, přičemž v daném detailu je tato problematika zpracována vůbec poprvé, a tak věříme, že si téma nalezne své čtenáře. Texty se přesuneme do období bouřlivého počátku 90. let, kdy...
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypsal dne 12. 8. 2024 výběrové řízení, jehož předmětem je zajištění vyšších stupňů periodických oprav tramvají typu 14T v rozsahu tzv. periodické opravy (PO), což je pojem používaný v pražském DP pro tzv. velké prohlídky, tedy vyšší stupně oprav. Pražský DP zařadil v letech 2005 až 2008 celkem 60 tramvají Škoda 14T,...
Zatímco v polovině června letošního roku 2024 se z hlavního města do Mostu a Litvínova odebralo devět článkových vozů SOR NB 18 CITY, předmětem dalšího odkupu uskutečněného v rámci zbrojení na chystané tramvajové výluky se stalo dalších šest standardních autobusů. K přestěhování vozů v souhrnné hodnotě 570 000 Kč bez DPH došlo ve čtvrtek 8. srpna. Po článkových Citybusech a nedávno pořízených...
Netradiční přírůstek se objevil ve vozovém parku tzv. Švestkové dráhy, kterou vlastní od roku 2016 společnost AŽD Praha, jež na ní zajišťuje pravidelný provoz vlaků objednávaných Ústeckým krajem, byť původně hodlala využívat trať hlavně coby polygon na zkoušky vlastních zařízení v oblasti zabezpečovacího a signalizačního zařízení. Dopravce svůj vozový park rozšířil o svůj první autobus, konkrétně o vůz SOR NB...
Ve středu dne 26. 6. 2024 zažila Praha důležitý milník. Slavnostně – s nebývalou účastí politiků třímajících poklepávací kladívka – byla zahájena výstavba tolik diskutované tramvajové tratě na Václavském náměstí, která si vzápětí vynutila výluku na trati spojující Jindřišskou a Vodičkovu ulici, neboť právě zde dochází k budování prvních kolejových konstrukcí budoucí tratě, tedy spojovacího trojúhelníku. Na vybudování křížení a...
Středočeský kraj ve spolupráci s hlavním městem Prahou pokračuje v přípravách na výstavbu meziměstské trolejbusové trati, jež by měla spojit metropoli s Brandýsem nad Labem-Starou Boleslaví a nahradit dieselové autobusy na lince č. 375. Dřívější úvahy počítaly s tím, že by parciální trolejbusy měly zamířit ze severu Prahy do dvou oblastí, neboť kromě spojnice do slavného poutního města byla ještě posuzována...
Pražský DP uzavřel v únoru 2022 rámcovou smlouvu na dodávku až 243 autobusů Iveco Streetway (z toho 100 článkových) se společností Iveco Czech Republic, z níž bylo ve čtyřech objednávkách zakoupeno prozatím 124 vozů. Podle dosud uzavřených smluv měla být všechna vozidla dodána nejpozději do 30. 4. 2024, dosud je však v provozu s pasažéry jen 55 vozů a dalších...
Turecká společnost Bozankaya představila oficiálně ve středu dne 29. 5. 2024 na veletrhu Busworld v Istanbulu svou novou řadu vozidel „SNG“. S tímto modelem uspěl nedávno výrobce ve výběrovém řízení na dodávku až 70 trolejbusů pro pražský DP, který však navzdory pravomocnému rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), jenž zamítl protest neúspěšného uchazeče (Škody Electric), ani po takřka...
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypsal dne 7. 5. 2024 dlouho očekávanou zakázku na zhotovitele stavby třetí pražské trolejbusové tratě, jež by měla spojovat terminál Na Knížecí na Smíchově s konečnou u Waltrovky. Trasa je dnes obsluhována linkou číslo 137, po dokončení elektrifikace by měly trolejbusy nést číslo 52, což odpovídá původnímu značení trolejbusové linky, jež takřka ve...
