Pražský DP zaujal nedávno svou tiskovou zprávou, v níž prozradil svůj dlouho plánovaný záměr na pořízení historické tramvaje typu K2. Ta by měla rozšířit sbírku nostalgických vozidel určených pro retro jízdy. Zatímco u v roce 2019 do provozu zařazených vozů T2 šlo hledat alespoň určitou paralelu ve vztahu k historii pražské tramvajové dopravy (první dva prototypy „té dvojek“ v Praze...
Další kapitola MHD v českém hlavním městě se uzavírá. Pražský DP se v sobotu 19. 6. 2021 definitivně rozloučí s tramvajemi T6A5, z nichž provozních je momentálně jen posledních pět vozů (z toho 3 zasahují či nedávno ještě zasahovaly do běžného provozu). Tramvaje budou mimořádně nasazeny na linku číslo 4 ve zkrácené trase Čechovo náměstí – Smíchovské nádraží, a to...
V souvislosti s ukončením rekonstrukce tramvajové trati lokalizované především do ulice Táborská v pražských Nuslích se od soboty 5. června 2021 promění i tramvajová mapa hlavního města. Poprvé od března 2017, kdy vyjela retrolinka 23, se také rozšíří výčet trvalých denních linek pražských tramvají. Dojde totiž ke zprovoznění pankráckého kolejového apendixu, který využije po devítileté pauze znovuzavedená linka...
Pražský DP vypraví v úterý 18. 5. 2021 poprvé na linku číslo 2 vůz typu T3SUCS ev. č. 7269, který byl opraven v průběhu loňského roku v Ekově Electric v Ostravě. Jelikož provoz nostalgické linky číslo 23 byl v roce 2020 v souvislosti s koronavirem přerušen a dosud neobnoven, prostřídává pražský DP vozidla typových řad T3 a T2 určená pro provoz na této lince...
Přírůstku flotily tramvají nasazovaných na nostalgickou linku číslo 41 a pro potřeby komerčních jízd se dočká DP hl. m. Prahy, a. s. V pondělí 3. 5. 2021 opustil nádvoří střešovické vozovny silniční trajler se vzácným nákladem v podobě motorového vozu přezdívaného „mevro“, který zamířil do Krnovských opraven a strojíren (KOS Krnov), kde se má podrobit celkové opravě. Na jejím...
Když se na konci srpna odehrálo na západě Prahy velkolepé rozloučení DP s revolučními autobusy Citybus, zbýval na opačném konci města stále ještě jeden provozní pár těchto vozů v majetku soukromých dopravců. Tyto autobusy nakonec natáhly život pražských Citybusů až do ledna 2021 a když pomineme jeden z retrovozů určených na linku 213, tak také podruhé a definitivně ukončily provoz prvních masově...
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) oznámil, že vypisuje výběrové řízení na dodávku celkem 15 parciálních kloubových trolejbusů. Vozidla by měla být určena pro provoz na lince č. 140 (Palmovka – Miškovice), která se má po zatrolejování přeznačit na trolejbusové číslo 58. V případě růstu pražské trolejbusové sítě bude pochopitelně možné použít trolejbusy také na dalších trasách. Ve věstníku veřejných...
Datum 19. března 2021 se tučným písmem zapsalo do historie MHD v hlavním městě jako den, kdy pražský DP převzal do svého stavu vůbec poslední autobusy NB CITY z produkce SOR Libchavy. A nejde jen o završení jedné kapitoly týkající se vozového parku, ale především o konec celé etapy téměř výhradního nákupu konvenčních dieselových autobusů. Skoro 12 let trvající...
Praha může konečně zahájit stavbu své první novodobé trolejbusové tratě, která by měla být vedena v trase dnešní autobusové linky č. 140 Palmovka – Prosek – Letňany – Čakovice – Miškovice. V rámci výstavby tratě bude využita i současná testovací infrastruktura zprovozněná v roce 2017 na ulici Prosecké. Z pátku na sobotu minulého týdne uplynula lhůta, kdy bylo možné podat protest...
Oprava pražské Prosecké ulice je jakousi pražskou variací dálnice D1. Jednomu se může zdát, že její oprava je nekonečná, přičemž pohled na její stav i po letech rekonstrukcí stále připomíná včerejší záběry z přistání sondy na Marsu. Bez omezujícího dopravního značení jako by ulice ani nebyla sama sebou. Nyní se blíží další velká výluka, která by snad konečně...
