Další vozy KT8D5 z Miskolce míří do Prahy
Pražský DP pokračuje v nákupu ojetých tramvají KT8D5. Hlavní město využilo možnosti nakoupit další vozy v maďarském Miskolci.
Menu
Pražský DP pokračuje v nákupu ojetých tramvají KT8D5. Hlavní město využilo možnosti nakoupit další vozy v maďarském Miskolci.
Vozovna v pražských Kobylisích zahájila provoz již před 80 lety, tj. 30. dubna 1939. Svojí kapacitou (200 motorových vozů) nahradila v té době bezmála čtyřicetiletou vozovnu Centrála, která se nacházela v areálu holešovické elektrárny. Ta měla kapacitu jen 90 vozů a její budovu naléhavě pro svoji potřebu potřebovala elektrárenská část Elektrických podniků hlavního města Prahy.
Pražský DP využil možnosti prodloužit pronájem trolejbusu Škoda 30 Tr ev. č. 9506, který byl do Prahy převezen na jaře loňského roku. Jelikož rok od zapůjčení vozidla již uplynul, dohodl se DP hl. m. Prahy se Škodou Electric na prodloužení nájmu o dalšího půlroku.
V sobotu 30. března 2019 se po půlroční generální opravě a následných dokončovacích pracích ve zlínském Zlineru vrátila do provozu s cestujícími Karosa bývalého pražského ev. č. 5973, která byla svého času jediným vozem typu C 934E u Dopravního podniku hlavního města Prahy.
Na silničním trajleru dorazil dnes (25. 3. 2019) do Prahy první kloubový trolejbus, jenž bude otestován na trase jediné pražské trolejbusové linky číslo 58. Jedná se o plzeňský trolejbus Škoda 27 Tr ev. č. 583.
Poprvé bude v Praze nasazen do provozu kloubový trolejbus. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) uvedly ve své tiskové zprávě, že jeden z vozů zamíří do metropole na třítýdenní zkušební jízdy.
Pražský DP pokračuje v úspěšné akci s nasazováním netradičních historických vozidel na pravidelné linky. V sobotu 2. 3. 2019 vyjede do provozu na linku číslo 2 nejstarší dochovaný vůz legendárního typu T3 na světě. Tramvaj ev. č. 6102 z roku 1962.
V areálu autobusových opraven pražského DP pokračují práce na opravě unikátu. Jeden z prvních moderních československých trolejbusů typu Praga TOT se dochoval do dnešních dnů a prochází v současné době náročnou rekonstrukcí, jejímž cílem je uvést vozidlo do stavu po zařazení do provozu.
Jedna z největších zakázek v historii plzeňské Škodovky je u konce. Z Plzně odešla dne 4. 2. 2019 poslední z 250 tramvají Škoda 15T ForCity Alfa, které si pražský DP objednal v roce 2005. V soutěži na nová vozidla byla tehdy Škoda Transportation jediným uchazečem, který předložil kompletní (a tudíž hodnotitelnou) nabídku.
Článkový autobus Volvo 7900 Articulated Hybrid (Volvo 7900A Hybrid) sveze cestující v Praze. Pražský DP si zapůjčil na několikaměsíční testování kloubový vůz, jenž byl vyhotoven původně v provedení pro bruselský DP STIB/MIVB.