V chorvatském přímořském městě Zadar bychom ve flotile místního provozovatele městské hromadné dopravy, společnosti Liburnija d.o.o., nalezli zajímavost v podobě autobusů Mercedes-Benz Citaro v provedení pro dopravce RTA Dubai. Nejedná se přitom o autobusy, které by se dostaly zpět do Evropy jako ojeté z tohoto arabského emirátu, ale o vozidla, která nebyla dubajským DP nikdy převzata. Mercedes-Benz (potažmo EvoBus) oznámil vítězství...
Společnost Alstom dodala do Dubaje dopravci RTA první z 50 objednaných souprav metra Metropolis, které mají být nasazeny na existující trasy metra (zelená a červená trasa). Výroba jednotek probíhá v závodě Alstomu v Polsku, odkud se jednotlivé vagóny přepravují do německého přístavu Bremerhaven a po moři putují do Dubaje.
Ještě v roce 1975 žilo v Dubaji okolo 180 000 obyvatel. O čtyři desítky let později bychom jich napočítali okolo 2,5 miliónu. Jedno z nejrychleji se rozvíjejících se měst, jež je stále častěji populárním cílem dovolených i pro české turisty, se muselo až do roku 2009 obejít bez kolejové městské dopravy. Teprve 9. 9. 2009 byl spuštěn provoz na první části červené trasy metra, kterou v roce 2011 doplnila i zelená linka. Dnes má metro v Dubaji dvě trasy o celkové délce 74,6 km.
Tramvajový provoz v Dubaji ve Spojených arabských emirátech se má dočkat výstavby nových úseků. Doposud je v provozu jediná tramvajová trať o délce 10,6 km, která je vedena do části Dubai Marina z terminálu Al Sufouh. Pro obsluhu trati je určeno 11 tramvají Alstom Citadis 402 (o délce 44 m). Systém, který je s výjimkou vozovny řešen se spodním napájením proudu, byl uveden do provozu v listopadu 2014, a to s tříletým zpožděním oproti původnímu plánu.
