V letech 1900 až 1963 jezdily v německém městě Paderborn, jež bychom nalezli cca 50 km jižně od Bielefeldu, tramvaje, jejichž trasy vybíhaly i do okolních sídel. Po zrušení tramvají převzaly veškerou přepravní zátěž autobusy, u nichž se dnes – podobně jako v celé Evropě – skloňuje, jak jejich provoz udělat zelenější. Už v lednu 2022 zařadil místní dopravce...
Summit veřejné dopravy konaný pod hlavičkou mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP ve španělské Barceloně přinesl na stánku Daimler Buses oficiální prezentaci dlouho avizované novinky v podobě autobusu Mercedes-Benz eCitaro G vybaveného vodíkovým prodlužovačem dojezdu. Jak jsme si vysvětlovali v našem nedávném článku, nejedná se o typický vodíkový autobus, neboť je použit palivový článek o menším výkonu, který primárně slouží k nabíjení trakční...
Počátkem června přivítá španělská Barcelona tradiční summit pořádaný mezinárodní asociací veřejné dopravy UITP (Global Public Transport Summit), který řada výrobců spojí s představením vybraných novinek ve svém portfoliu. Jedním z nich je i Mercedes-Benz (potažmo EvoBus), který hodlá ukázat své eCitaro fuel cell, tedy vůz, který využívá v řešení svého pohonu i palivových článků. O jeho příchodu informoval EvoBus...
Významnou zakázku na svou novinku v portfoliu získala skupina Daimler Buses. Německému dopravci RNV (Rhein-Neckar-Verkehr), který zajišťuje provoz ve městech Mannheim, Ludwigshafen a Heidelberg, dodá až 75 kloubových vozů eCitaro G vybavených tzv. vodíkovým prodlužovačem dojezdu. Z rámcové smlouvy si RNV již 40 vozů objednal, přičemž dodávky by měly proběhnout v letech 2023 a 2024. Všechny vozy by měly...
