Společné výběrové řízení na dodání až 250 elektrobusů pro Athény a Soluň ovládl čínský výrobce Yutong, který se stal v loňském roce nejúspěšnějším samostatně na trhu vystupujícím dodavatelem elektricky poháněných autobusů v rámci EU a vybraných evropských zemích (Velké Británii, Islandu, Švýcarsku a Norsku), když držel 11,5% podíl trhu s 479 dodanými vozy. Projekt pořízení nových vozidel pro Athény a...
Řecká metropole Athény bude po dobu dvou měsíců testovat elektrobus Solaris Urbino 12 electric. Společně s druhým největším řeckým městem – Soluní – plánují Athény pořídit až 1 300 nových autobusů, které by nahradily zastaralý vozový park autobusů v obou městech, přičemž většina z této nové flotily má být poháněna elektřinou. Testy byly oficiálně zahájeny dne 27. 11....
Tramvajová síť v řeckých Athénách se dočkala 26. 8. 2020 prvních dvou vozů Alstom Citadis X05, které si město objednalo v červenci 2018. Celkem by mělo být do města dodáno 25 vozidel, přičemž zahájení provozu s pasažéry se očekává v únoru 2021 po provedení nezbytných zkoušek. Všechna vozidla by měla být předána do května 2021. O přízeň Athén se ucházela...
Táhnoucí se kontrakt na nové tramvaje pro metropoli Řecka se dočkal rozuzlení. V soutěži, která počítala s dodáním 25 vozidel, se sešli tři uchazeči, mezi nimi i česká Škoda Transportation. Ta však vozidla do Athén nakonec nedodá.
V Řecku se dosud může podzemní dráhou chlubit jen hlavní město Atény. Roku 2006 se sice začala nová podzemní dráha stavět i v Soluni, jenže dosud nebyl dokončen ani kilometr trati. My se dnes krátce na nekonečnou ságu výstavby soluňského metra podíváme.
Právě vyhodnocované výběrové řízení na dodávku 25 nových tramvají pro Atény má tři potvrzené uchazeče. Kromě firem Hyundai Rotem a Alstom předložila dle řeckých médií závaznou nabídku i česká Škoda Transportation, která by zakázku v odhadované hodnotě 64,25 mil. eur (ca 1,69 mld. Kč) také ráda získala.
