Zatímco dodávka 26 parciálních kloubových trolejbusů typu Solaris Trollino 18 pro Brašov ještě úplně nedoběhla, město už vypsalo tendr na dalších 25 vozů. Zájemci o účast v soutěži mají na podání nabídek čas do 14. srpna 2020. Očekávaná hodnota zakázky činí 63 025 210,08 lei bez DPH, tj. přes 347 mil. Kč, na vozidlo tedy cca 13,88 mil. Kč bez...
Dopravce ZTM Lublin (Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie) zrušil i opakované výběrové řízení na dodávku 20 elektrobusů o délce cca 12 m. Do první soutěže se přihlásili v loňském roce polští výrobci Solaris a Ursus Bus.
Po polském městě Polkowice, kam dodal SOR v roce 2017 dva elektrobusy (šlo o první elektrobusy českého výrobce dodané do Polska), by měl v zemi našeho severního souseda přibýt další vůz. Ten by měl zamířit do města Nisa (polsky Nysa).
Společnost SOR Libchavy je blízko vítězství v tendru na dodávku dvou elektrobusů do polského města Polkowice. V případě, že by jí zakázka byla udělena, šlo by pro ni o první úspěch s elektrobusy na polském trhu, kde se v posledních letech dostala mezi nejvýznamnější dodavatele městských vozů.
V rámci dlouhodobé strategie snižování emisí autobusové dopravy testuje DPP v reálném provozu s cestujícími již rok a půl elektrobus s nabíjením z tramvajové napájecí sítě. Nabíjení probíhá během provozních přestávek v obratišti Želivského prostřednictvím dvoupólového pantografového sběrače na střeše vozidla z krátkého úseku speciálně vybudované troleje
Již jsme si představili vizualizaci a prototyp z exteriéru, nyní přinášíme i několik pohledů do interiéru vozu a na stanoviště řidiče, abyste měli kompletní přehled o této zajímavé novince. Brzy se však vrátíme také k dalším exponátům veletrhu.
Včera jste měli možnost seznámit se na našem webu s prvními vizualizacemi nového provedení městského 100% nízkopodlažního elektrobusu SOR. Ten se dnes (21. 9. 2016) poprvé ukázal ve formě skutečného prototypu na veletrhu IAA v Hannoveru, který je tradičním německým svatostánkem užitkových vozidel a autobusů.
První vizualizace nového elektrického autobusu od společnosti SOR Libchavy, který by měl být představen zítra na veletrhu IAA Hannover, přináší čtenářům Československý Dopravák.
Dvojice českých elektrobusů značky SOR, které jezdí na trase pravidelných linek BB1 a BB2 spojujících multifunkční areál BB Centrum a stanici metra Budějovická v Praze 4, ujely za první půlrok ostrého provozu již více než 23 tisíc kilometrů.
