Ve velké zakázce na dodávku elektrobusů uspěla společnost SOR Libchavy. Do čtveřice moravských a slezských měst dodá celkem 12 elektrobusů. Jejich odběratelem bude skupina 3ČSAD, pod níž spadají společnosti ČSAD Havířov, ČSAD Karviná a ČSAD Frýdek-Místek.
Sázka na lokálního partnera v oblasti výroby elektrobusů se čínské společnost BYD ve Velké Británii vyplácí. Strategická spolupráce se společností ADL (Alexander Dennis), která se zabývá výrobou karoserií na podvozcích různých výrobců, přinesla jen v Londýně zakázky na více než 100 elektrobusů pro různé dopravce, kteří v městské dopravě ve městě na Temži působí.
Počátkem května 2017 byl tzv. velké radě města Schaffhausen předložen návrh na implementaci elektrobusů na linku číslo 3 místní městské dopravy. Ačkoli ve městě jezdí od roku 1966 trolejbusy (byť na jediné trase), rozhodlo se město sledovat nikoli možnost pořízení parciálních trolejbusů a rozšíření stávajícího trolejbusového provozu, ale využití elektrobusů s rychlonabíjením na konečných.
Společnost Solaris Bus & Coach uspěla v tendru na dodávku 10 elektrobusů pro provozovatele městské autobusové dopravy ve Varšavě – společnost MZA (Miejskie Zakłady Autobusowe). Všechny autobusy budou odpovídat provedení nového Urbina 12 electric, které je držitelem titulu Bus of the Year 2017.
Krátce poté, co Volvo oznámilo začátek ostrého provozu svých elektrobusů v lucemburském městě Differdange, přichází švédská firma s dalším úspěchem na poli dodávek svých celoelektrických autobusů, které nabízí pod obchodním jménem Volvo 7900 Electric. Celkem 13 elektrobusů by mělo odebrat třetí největší švédské město Malmö.
Polská společnost Solaris Bus & Coach opět zabodovala se svými elektrobusy. Krátce po sobě vyhrála dvě výběrová řízení, která předpokládají dodávky vozidel do Norimberku společnosti VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft a do sousedního Fürthu, kde na Solaris vsadil dopravce Infra Fürth Verkehr GmbH.
Dne 30. 4. 2017 pořádá časopis Československý Dopravák ve spolupráci s dopravcem Arriva Morava dopravní akci ve městě Třinec, při níž dostanou fanoušci o veřejnou dopravu možnost seznámit se mj. s provozem elektrobusů Škoda Perun HE, která do města dodala na přelomu února a března společnost Škoda Electric.
Stane se polské hlavní město největším provozovatelem elektrobusů v pevninské Evropě? Obchodní ředitel společnosti Ursus Filip Waczak prozradil poněkud neočekávaně (a nutno říct, že nepříliš takticky), že firma dodá do Varšavy celkem 54 elektrobusů pro dopravce Europa Express City z Varšavy. Informace zazněla na konferenci zaměřené na problematiku elektrobusů (E-Bus. Praktyczne aspekty elektryfikacji transportu publicznego), která se konala dne 30. 3. 2017 právě ve Varšavě.
Slezský Třinec, město s bezmála 36 000 obyvateli ležící v těsné blízkosti polské hranice pod hradbou vrcholků Beskyd, se stane největším provozovatel elektrobusů v ČR. Tedy alespoň na nějaký čas. Celkem deset elektrobusů zařadí do provozu Arriva Morava na linkách MHD, přičemž se jedná o 12m vozy Škoda Perun HE s karoserií Nového Urbina, které pro Třinec zhotovila Škoda Electric.
V Jižní Americe, konkrétně v prostředí úrodných pamp, se už několik let snaží zakořenit ruská Trolza, která se snaží navázat na dávné úspěchy věhlasného podniku ZiU, jehož je přímým nástupcem. Trolza již bodovala v Argentině, o čemž bude brzy na webu časopisu publikován samostatný příspěvek, a nyní se snaží oslnit o něco více na východě, v Uruguayi, kam zamíříme již nyní.
