V září loňského roku vyjely do provozu v polské Lodži dvě tramvaje Bombardier Variobahn, které musely být pro vleklé technické problémy staženy z provozu v Helsinkách a po dohodě mezi výrobcem vozidel (jímž byl Bombardier, který projekt ve své době zdědil po koupi Adtranzu) a provozovatelem (HKL) bylo celkem 40 vozů z let 1998 až 2003 vráceno zpět někdejšímu producentovi,...
Společnost Volvo Buses se pochlubila úspěchy na poli dodávek elektrobusů pro finské zákazníky. V rámci tří separátních soutěží dodá celkem 82 elektrobusů. Největší ze zakázek počítá s dodáním 61 vozů pro hlavní město Helsinky, další dva kontrakty zahrnují 13 vozů pro město Joensuu a 8 pro město Savonlinna na východě země. Více než šest desítek elektrobusů pro Helsinky je...
V polské Lodži začaly osmiměsíční zkoušky tramvají Variobahn, které byly předčasně vyřazeny z provozu ve finské metropoli. Lodžský dopravní podnik (MPK Łódź) si po dohodě s výrobcem, do jehož majetku tramvaje zpět přešly, zapůjčil na dlouhodobé testování dvojici vozů původních evidenčních čísel 202 a 205. Ty byly do Lodže převezeny počátkem července 2021. Po provedení úprav nezbytných před zařazením...
Polská Lodž by měla začít ještě během letních prázdnin testovat dva vozy z rodiny Variobahn, které pocházejí z neúspěšného kontraktu Bombardieru ve Finsku. Výrobce vozidel musel nakonec neutěšenou situaci řešit převzetím celé flotily 40 kusů zpět do svého majetku. Bombardier byl přitom v problémech vozů Variobahn částečně nevině. Zakázku totiž podepsal ještě výrobce Adtranz, který projekt realizoval s finským...
Zatímco v tendrech na tramvaje a železniční vozy se daří ve Finsku místnímu závodu Škodovky (Škoda Transtech), síti metra v Helsinkách (mimochodem jde o nejseverněji položený systém metra na světě) vládne španělský CAF. Ten do města dodal v letech 2016–17 celkem 20 čtyřovozových jednotek typu M300. Nyní výrobce oznámil, že se k nim přidá dalších 5 vlaků.
Finský Transtech Oy, dceřiná společnost Škoda Transportation, v níž plzeňský výrobce nedávno získal 100% podíl, dodá dalších deset tramvají typu ForCity Smart Artic pro finské Helsinky. Dopravní podnik v Helsinkách již v minulosti objednal šedesát stejných vozidel. Hodnota této nové zakázky je zhruba 750 milionů korun.
Skupina Škoda Transportation se stala 100% vlastníkem jediného skandinávského výrobce kolejových vozidel ve Finsku společnosti Transtech. Většinový podíl v Transtechu koupila Škodovka už v srpnu roku 2015. Smlouvu o koupi zbývající 25 % společnosti podepsala dnes s původním vlastníkem, společnosti Sinituote Oy.
V letech 1998–2003 si finské hlavní město pořídilo celkem 40 nízkopodlažních tramvají Variobahn, které byly dodávány společností Adtranz ve spolupráci s finským Transtechem (dnes součást skupiny Škoda Transportation). Jelikož Adtranz v průběhu dodávek převzal Bombardier, bylo na něm, aby dokončil původní objednávku a aby za již vyrobené vozy Variobahn přebral zodpovědnost.
Tramvajím vyráběným finským Transtechem, jenž je z větší části vlastněný českou Škodou Transportation, se podrobně věnujeme v čísle 2/2017. V rámci nedávno uzavřených kontraktů pojednává příspěvek i o tramvajích pro nově budovanou meziměstskou trať Helsinky – Espoo. V článku je použita jedna z vizualizací, která se objevila v souvislosti s oznámením o uzavření tendru. Výsledná podoba designu však byla dopravcem HKL odhalena až nyní.
Dceřiná firma společnosti Škoda Transportation, finský Transtech, dodá celkem 49 nových moderních vozidel do hlavního města Finska. Dopravní podnik v Helsinkách využil opci na dvacet nízkopodlažních tramvají pro Helsinki a zároveň podepsal dohodu o záměru dodat dalších 29 tramvají pro novou linku Raide-Jokeri spojující Helsinki aEspoo. Celková cena obou kontraktů je více než 4 miliardy korun.
