Minulý rok se ve švýcarském Lucernu uzavřela v historii tamního trolejbusového provozu jedna malá kapitola: došlo k ukončení provozu trolejbusových vleků, jež zde jezdily od konce 90. let
Dva roky trvající vývoj nového trolejbusu švýcarského výrobce HESS dospěl ke svému cíli. Dne 17. 1. 2017 byl slavnostně představen v Curychu trolejbus s obchodním jménem SwissTrolley plus. Toto článkové vozidlo je řešeno jako tzv. parciální trolejbus. V ulicích Curychu se bude nyní dlouhodobě testovat a ověřovat se mají jeho jízdní vlastnosti, možnosti nabíjení baterií atp. V případě, že se trolejbus osvědčí, lze očekávat poptávku na pořízení většího počtu obdobných vozidel, které by mohly vytlačit z vybraných spojů dieselové autobusy.
Celkem 23 nových trolejbusů si pro svůj provoz objednal u firmy Carrosserie HESS AG švýcarský Bern. Obnovit chce jimi kompletně svůj vozový park, který je dnes složen výhradně z vozů Swisstrolley 2 (typ BGT-N2) z let 1997–2000.
Německé město Konstanz (česky Kostnice) zná pravděpodobně díky hodinám dějepisu snad každý Čech. Právě zde totiž v červenci 1415 vzplála hranice, na níž vyhasl život Mistra Jana Husa. Krásné město na jihu Německa je se svými 81 000 obyvateli největším sídlem na břehu Bodamského jezera. Městská doprava je dnes ve městě zajišťována autobusy, není však jistě bez zajímavosti...
Už 75 let jsou ve švýcarském Luzernu provozovány trolejbusy, které dnes tvoří páteř sítě veřejné dopravy ve městě. Minoritní zastoupení ve vozovém parku mají sólo trolejbusy, které jsou provozovány ve spojení s nízkopodlažními přívěsy.
