Polský Krakov uzavřel sérii výběrových řízení na nákup nových autobusů. Celkem poptával 78 autobusů, z toho 56 dieselových v délkovém provedení okolo 12 m, dále 10 vozů do délky 9,6 m a 12 článkových hybridních autobusů. Ani v jedné z části tentokrát neuspěl „dvorní“ dodavatel pro Krakov v podobě Solarisu, jenž byl úspěšný ve velkých krakovských tendrech v minulých letech.
Polské Kielce, které jsou českým a slovenským čtenářům známé především jako dějiště veletrhu TRANSEXPO, pořídí hybridní autobusy. Celkem by jich mělo do města dorazit 25. Dopravce ZTM Kielce podepsal smlouvu na jejich dodávku se společností Solaris Bus & Coach.
MAN Truck & Bus se podílí na výzkumném projektu EU s názvem ECOCHAMPS. Cílem projektu je inovování hybridní technologie pro různé oblasti využití.
Ve městě Čačak v centrální části Srbska byly do provozu místní MHD zařazeny hybridní autobusy Volvo 7700H. Celkem si dopravce Kavim Autoprevoz pořídil pro provoz místní MHD 10 vozidel tohoto typu. Nákup hybridních vozů v Srbsku je však velmi zajímavý.
Nákup nových autobusů do estonského hlavního města Tallinnu nadále pokračuje. Dopravce Tallinna Linnatranspordi (TLT) zařadil dne 25. 4. 2017 do provozu slavnostně 20 nových hybridních autobusů Volvo 7900 Hybrid, čímž stoupl počet hybridních vozů od Volva v Tallinnu již na 44 kusů.
Společnost Iveco Bus uspěla ve velkém tendru na dodávku hybridních autobusů pro italské Miláno. Do hlavního města Lombardie by měla firma dodat celkem 120 vozů.
Nejen polský Solaris zaznamenal v posledních dnech úspěch na náročném belgickém trhu se svými hybridy. Doposud největší jednorázový kontrakt na dodávku svých elektrických (plug-in) hybridů získalo také švédské Volvo. Zatímco Solaris dodá klasické sériové hybridy, u nichž lze v reálném provozu očekávat úsporu paliva okolo 20 %, Volvo zabodovalo se svými vozy Volvo 7900 Electric Hybrid, které část trasy absolvují jako klasický elektrobus a úspora paliva se odvíjí od délky trasy.
V rámci oslav 20 let existence společnosti Solaris v loňském roce byla představena novinka v podobě hybridního autobusu Solaris Urbino 12H v provedení tzv. Nového Urbina (New Urbino). Vozidlo bylo již tehdy vyhotoveno v provedení, které korespondovalo s požadavky francouzsky mluvících zemí, protože právě odtud se očekávala největší poptávka po těchto autobusech. A polský výrobce se nemýlil.
Ve vnitrozemí na jihu Švédska se nachází město Värnamo, v němž žije okolo18 000 obyvatel. Městská doprava je zde zajišťována výhradně autobusy. Od podzimu letošního roku by měly vozy na konvenční paliva doplnit plug-in hybridní autobusy od Volva. Celkem by měly být do provozu zařazeny 4 vozy známé pod obchodním jménem Volvo 7900 Electric Hybrid.
V říjnu a v prosinci 2016 představilo Volvo svůj koncept nabíjení elektrobusů a plug-in hybridních autobusů, pro nějž se používá obchodní jméno OppCharge. Jedná se – jak už lze z názvu při znalosti angličtiny odvodit – o princip průběžného nabíjení, který předpokládá opakované nabíjení vozidel během dne (opportunity charging). Prezentace nového systému nabíjení se konala v říjnu ve švédském Göteborgu a v prosinci krátce před Vánoci také v Lucembursku ve městě Bertrange na jihozápadě země.
