V dnešním článku se ohlédneme za provozem nejspíše posledních autobusů typu Ikarus 405, které bychom nalezli ve slunném Řecku. Midibus stavěný na platformě řady 400 vznikl jen ve 118 exemplářích, z nichž většina skončila v Budapešti. Malými „Ikarusky“ bychom se ale v minulosti mohli svézt také u nás, konkrétně u Dopravního podniku Karlovy Vary, který v roce 1994 zařadil dva vozy,...
Budoucnost trolejbusového provozu v maďarském Debrecenu je dlouhodobě skloňována, přesto se letos podařilo zajistit investici do opravy trolejbusu Ikarus 280T, jenž se na podzim objevil zpět v ulicích města v obnoveném městském lakování. První trolejbus postavený na platformě slavného Ikarusu 280 se objevil v Debrecenu v roce 1989, kdy si místní dopravní podnik (Debrecen Közlekedesi Zrt.; DKV) zapůjčil na tři měsíce z Budapešti jeden...
Maďarská společnost Ikarus se dočkala dílčího úspěchu na domácí půdě. Státnímu dopravci Volánbusz dodá až 20 elektrobusů Ikarus 120e, které budou přerozděleny mezi šest měst. Největší porce vozidel se může dočkat městečko Komló, které by mohlo převzít až sedm vozů, šest má zamířit do města Tata, tři do Balatonfüredu, dva do Komárom a po jednom kuse...
Letošní veletrh InnoTrans v Berlíně nebyl jen přehlídkou novinek kolejové techniky, ale své místo na něm měly i autobusy, resp. přesněji řečeno elektrobusy. Zatímco na minulém ročníku (2022) se zdálo, že berlínské výstaviště má potenciál odlákat vystavovatele tradičnímu veletrhu IAA (který se koná rovněž v září) a plocha tzv. letní zahrady uprostřed výstavních pavilonů byla solidně zaplněná vozidly nejrůznějších...
Jepičí život měla provozní éra pronajatých trolejbusů Ikarus 280T (přesněji Ikarus 280.94) od budapešťského DP (BKV) na jihu Maďarska. Szeged (česky též Segedín) se odhodlal půjčit si v loňském roce šest článkových trolejbusů nezapomenutelné řady 200, které mu měly pomoci překlenout problémy se zhoršující se provozní spolehlivostí stařičkých vozů Škoda 15 Tr, jež byly navíc podpořeny realizací...
V letech 1995 až 2004 zvládla Škoda Ostrov vyrobit 142 trolejbusů typu Škoda 21 Tr (+ jednu karoserii využitou následně pro výrobu elektrobusu v ČAS Znojmo a jeden vůz z tzv. plastového programu, jenž už se nepodařilo dokončit). Drtivá většina z uvedeného počtu vozidel skončila u zákazníků v České republice, do zahraničí zamířily jen jednotky kusů – Sarajevo obdrželo darem...
Pět let po ukončení provozu článkových trolejbusů Ikarus 280T (resp. přesněji Ikarus 280.94) v maďarském Szegedu se tentýž typ na linky místní MHD opět vrátil. Jak jsme informovali v našem článku ze září letošního roku, pronajal si místní dopravní podnik SZKT (Szeged Közlekedesi Társaság) od budapešťského DP celkem šest trolejbusů tohoto typu, které mu mají vypomoci po přechodnou...
Dnešním příspěvkem se ještě jednou vrátíme na bruselské výstaviště, kde si svou premiéru odbyl elektrický midibus Ikarus 80e. Původně se očekávalo, že maďarský výrobce surfující na vlně nostalgie s cílem znovu dobýt tradiční teritoria představí na veletrhu avizované nové řešení svého prozatím jediného modelu Ikarus 120e, anebo 18m vůz Ikarus 180e, namísto toho však překvapil 8,5m elektrobusem, na nějž by...
Maďarský Szeged získává netradiční posilu do svého vozového parku trolejbusů. Od budapešťského DP si pronajal čtveřici vozů Ikarus 280T, resp. přesněji Ikarus 280.94, které mají dopomoci se zajištěním vypravenosti článkových trolejbusů na určená pořadí, neboť dopravce se stále více potýká s výpadky v důsledku množících se závad trolejbusů Škoda 15 Tr, z nichž nejmladší mají letos 30 let. Přestože budapešťské...
V Maďarsku se na konci července uzavřela kapitola provozu autobusů Ikarus 435 na městských i regionálních linkách. Poslední zástupce článkového vozu „nové“ generace, jež byla svého času spojována s velkou nadějí stran budoucnosti maďarského producenta, dojezdil dne 26. 7. 2023. Při zmínce o historii Ikarusů 435 se nelze nezmínit alespoň ve stručnosti o vzniku celé řady 400, jejíž součástí článkový model...
