Milánský dopravce ATM potvrdil, že výběrové řízení na dodávku 80 článkových trolejbusů pro italský Milán vyhrála polská společnost Solaris Bus & Coach, která by měla dodat vozidla v kooperaci s výrobcem elektrické části Kiepe Electric. V poli poražených skončila společná nabídka české Škody Electric a Iveco Bus.
Město Brescia v Lombardii touží po návratu tramvají do svých ulic. Dne 29. 3. 2018 podepsali zástupci města, dopravce a italských státních železnic FS dohodu o spolupráci, která by měla být důležitým krokem k realizaci ambiciózního projektu.
Italská média přinesla zprávu o vítězství polské společnosti Solaris Bus & Coach ve výběrovém řízení na dodávku 8 trolejbusů Solaris (New) Trollino 12 pro italské město Modena. Další čtyři vozy si může dopravce pořídit v rámci opce.
Trolejbusová doprava je na světě již více než 100 let a za tu dobu se objevila v dílech řady umělců, ať už profesionálních, nebo amatérských. My se podíváme na některé hudební a filmové počiny.
Čínský výrobce elektrobusů BYD pokračuje ve své evropské expanzi. Dne 10. 1. 2017 oznámil, že získal další zakázku na 13 svých midibusů nového typu, jenž poprvé představil na veletrhu Busworld v Belgii v říjnu loňského roku.
Trolejbus je v České republice a na Slovensku vnímán zejména jako prostředek pro hromadnou dopravu osob, přesto v zahraničí v minulosti existovaly (a dodnes i existují) trolejbusové provozy, které byly či jsou určeny pro dopravu nákladů. O nákladních trolejbusech se dokonce v minulosti opakovaně uvažovalo také v Československu. My si dnes připomeneme jeden nezvyklý trolejbusový systém, který byl vybudován v Itálii a který sloužil hlavně pro potřeby výstavby dvou přehradních nádrží.
Celkem 22 elektrobusů dodá společnost Solaris Bus & Coach italským dopravcům. Vozidla v provedení Nového Urbina 12 electric zamíří k dopravcům ATB Bergamo a ATM Milano. Elektrické autobusy se však budou svou konfigurací odlišovat.
Společnost Iveco Bus uspěla ve velkém tendru na dodávku hybridních autobusů pro italské Miláno. Do hlavního města Lombardie by měla firma dodat celkem 120 vozů.
Severoitalský region Piemont, jeden z 20 italských krajů, se rozhodl pořídit flotilu 19 městských 12m elektrobusů. Tendr na jejich dodání byl vyhlášen již na podzim 2015 a běžel takřka rok. Jeho vyhlašovatelem byla společnost GTT (Gruppo Torinese Transporti).
Italská Verona nadále usiluje o návrat trolejbusů do svých ulic. V září letošního roku byly vyjasněny podmínky, jak by měl nový systém na bázi BRT (Bus Rapid Transit) vypadat.
