Iveco Bus musí stejně jako další výrobci autobusů reagovat na aktuální poptávku po autobusech na elektrický pohon, která je vyvolána zejména dotační podporou a ubíráním se EU cestou nejrůznějších klimatických závazků. U 100% nízkopodlažních městských autobusů vyřešilo Iveco nabídku poměrně jednoduše, když od francouzského Heuliezu, jenž je rovněž součástí skupiny FPT Industrial (avšak formálně nebyl na rozdíl od...
Ve čtvrtek 1. října 2020 zahájí před brněnským výstavištěm svůj provoz odběrový elektrobus Fakultní nemocnice Brno. O týden později už by měl čerstvě upravený elektrický midibus, který v roce 2012 vzešel ze spolupráce slovenské firmy Rošero – P a hulínského EVC Group, vyrazit do dalších lokalit Jihomoravského kraje. Ten částkou 600 tisíc Kč přispěl na rozjetí celého projektu...
Od středy 1. 11. 2017 je možné dojet opět prostředkem veřejné dopravy na centrální náměstí Přemysla Otakara II. v Českých Budějovicích. Místní DP zahájil provoz na autobusové lince č. 24, na níž jsou prozatím k vidění dieselové autobusy. Provoz na lince je pro pasažéry zdarma. Ztrátu z provozu hradí v plné výši město.
Od počátku roku se na českých silnicích objevilo několik autobusů srbského výrobce Feniksbus. Ten se soustředí na produkci malých autobusů postavených na podvozcích Iveco Daily. Aktuálně vyráběná řada minibusů je pojmenována jako Feniksbus FBI. K tomuto označení se přidávají další písmena, která blíže upřesňují, o jakou verzi se jedná.
