Nový parciální trolejbus ve středu 15. 6. 2022 představila společnost «Sinara — Transportnyje Mašiny» při příležitosti konání Petrohradského mezinárodního ekonomického fóra. Vyvinut byl pro potřeby Čeljabinsku, kde společnost získala v říjnu loňského roku koncesi na provoz trolejbusové dopravy. Součástí této 15leté koncese je povinnost obnovit vozový park 168 novými vozidly, z toho 98 parciálními, i tamní infrastrukturu. Prototyp...
V Rusku se schyluje k otevření jednoho z nejvýznamnějších tamních tramvajových projektů tohoto století. Celkem 8,5 km dlouhá tramvajová meziměstská trať Jekatěrinburg – Věrchňaja Pyšma začínající u konečné metra Prospekt Kosmonavtov (viz plánek) a ukončená smyčkou ve Věrchněj Pyšme je téměř dostavěná a už v prosinci 2021 se po ní projely první tramvaje. O stavbě tramvajové trati bylo na úrovni dotčených...
Metropole Sverdlovské oblasti se rozhodla, že se zapojí do federálního programu umožňujícího získat spolufinancování na rozvoj veřejné dopravy a pokusí se takto obnovit co nejvíce trolejbusů, kolik bude možno, a to i kdyby musela nakupovat jen klasické trolejbusy. Oznámil to dnes náměstek primátora Aleksej Bubnov, který uvedl, že dokumenty nutné k žádosti o účast v programu „Bezpečné a kvalitní...
Na konci května 2021 byla Uraltransmašem odstartována dodávka 27 tramvají pro úzkorozchodný provoz v krymské Jevpatoriji. Na základě kontraktu z konce roku 2020 bude tento rok dodáno 20 jednosměrných sólo vozů typu 71-411 a 7 obousměrných sólo vozů typu 71-411-03. 27 vozů umožní kompletní obnovu jevpatorijského tramvajového parku. První vůz dorazil z Jekatěrinburgu do krymského města 4. června 2021, kde...
Ruský podnik Uraltransmaš postavil tramvaj typu 71-415R, která konstrukčně značně odpovídá modelu 71-415 (např. stejná délka 16,5 m) z jeho produkce, vnitřní i vnější podobou je však velmi odlišná. Tramvaj je totiž vyvedena v retro stylu a je určená pro Jekatěrinburg, kde má především přitahovat turisty. Na novou tramvaj se 30. prosince 2020 přijeli do závodu Uraltransmaše (patří...
Ruská společnost Trolza nabízí od roku 2014 trolejbusy s bateriemi, které – ve shodě s označením, jež se začalo používat nedávno v Praze – začala označovat jako dynamicky nabíjené elektrobusy. Jeden z těchto trolejbusů, pro které se u nás častěji používá označení parciální trolejbus, byl otestován v uplynulých dnech v ulicích Jekatěrinburgu.
Čtvrté největší ruské město, Jekatěrinburg, má na svém kontě nejen téměř 1,5 milionů obyvatel, ale i poměrně hustou síť tramvají (185 km) i trolejbusů (168 km). Zatímco u té druhé se letos rozvířily dohady o možném rušení, u té první se hovoří v poslední době jen o rozvoji. Ostatně už na tento měsíc bylo naplánováno otevření nového cca 2km úseku, který zajistí lepší obslužnost fotbalového stadionu, na kterém bude v příštím roce odehráno hned několik zápasů světového šampionátu.
