V předposlední části našeho seriálu o válkou narušených projektech se zaměříme na další ukrajinská města, a to na ta, která se měla spolu s Kyjevem těšit na nové vozy díky přispění EBRD v rámci programu „Městská hromadná doprava Ukrajiny II“. Dokončení výčtu do tohoto programu zařazených měst bude provedeno v posledním díle. Připomínáme, že uváděné počty vozidel, jež měla být pořízena díky úvěrům...
Druhý díl seriálu o moldavských trolejbusových provozech bude věnován Kišiněvu, který má momentálně cca 685 tisíc obyvatel.
Na počátku září 2017 se na Ukrajině odehrála jedna neobvyklá jízda. Z Krivého Rogu, ležícího asi 420 km jihovýchodně od Kyjeva, byl do zhruba 600 km vzdáleného Žitomíru, ležícího západně od hlavního města, vypraven trolejbus typu JUMZ T2, který byl v rámci své nedávné generální opravy vybaven pomocným dieselagregátem. Právě tento doplňkový pohon mu pomohl k tomu, aby mohl dalekou pouť, jež vedla přes města Kropyvnyckyj a Kyjev, úspěšně dovršit "po svých". Domů trolejbus dorazil stejným způsobem dne 7. září.
