K poslednímu prosinci roku 2015 ovládl švýcarský Stadler španělský závod Vosslohu na výrobu kolejových vozidel, čímž do portfolia Stadleru přešla také zde produkovaná řada tramvají a vlakotramvají s obchodními jmény TRAMLINK a CITYLINK. Zatímco Tramlink se stal v krátké době náhradou tramvají Variobahn, Citylink začal vytlačovat model Tango. Nyní uzavřel Stadler svou největší zakázku v historii, v níž španělskou akvizici dokonale...
Celkem pět provozovatelů v vlakotramvají v Německu se dohodlo na tom, že budou společně poptávat okolo 240 vozidel. Jednorázová objednávka má přispět zejména ke snížení cen nových vlakotramvají (a to až o 1 mil. € na vůz), ke zjednodušení průběhu tendru i ke zjednodušení pozdějšího schvalovacího procesu.
Nedávno jsme na našem webu informovali, že dopravce ABG (Albtal-Verkehrs-Gesellschaft), jež je provozovatelem vlakotramvají v oblasti německého Karlsruhe, využil opce na dodávku 25 vozů Citylink NET 2012, které má dodat Stadler, resp. jeho závod ve Španělsku, který koupil od Vosslohu (a který původně kontrakt na vlakotramvaje pro ABG vyhrál). Nyní se radost z nákupu dalších vozů přenesla ze Švýcarska do Německa. Dopravce ABG totiž potvrdil, že si objedná 12 nových vozů Flexity Swift od Bombardieru.
Švýcarská společnost Stadler dodá pro dopravce AVG (Abtall Verkehrs-Gesellschaft) 25 vozů Citylink NET 2012, které již slouží na linkách místních vlakotramvají od roku 2014. Stadler přitom nebyl původním vítězem kontraktu na nová vozidla, tím byla v roce 2011 společnost Vossloh España.
