Tramwaje Śląskie uzavřely výběrové řízení na dodávku až 40 nízkopodlažních tramvají, do nějž byly v říjnu 2017 podány nabídky dvou společností, a sice od Pesy a od konsorcia Solarisu a Stadleru (Solaris Tram). Vítězná se stala nabídka od Pesy, zatímco nabídka konsorcia Solarisu a Stadleru byla vyloučena.
Společnost Tramwaje Śląskie, která zajišťuje provoz tramvají v katovické aglomeraci na místní rozsáhlé síti (cca 200 km), potvrdila, že zakázku na deset nových částečně nízkopodlažních tramvají získá společnost Modertrans. Pro ni se jedná po Elblągu o druhý úspěch s tímto provedením vozidla na polském trhu.
Dne 11. 12. 2017 podepsala společnost Tramwaje Śląskie s organizací CUPT (Centrum Unijnych Programów Transportowych) smlouvu o poskytnutí finančních prostředků na rozvoj tramvajové dopravy v Katowicích a nejbližším okolí.
Polský Sosnowiec, jenž je propojen v rámci systému KZK GOP s tramvajemi v Katowicích a okolí, otevřel nabídky na nákup celkem 78 autobusů. Jednalo se o jeden z nejvýznamnějších tendrů na nová vozidla pro MHD v poslední době, takže není divu, že o zakázku měla zájem většina velkých hráčů na trhu s autobusy. Kontrakt byl rozdělen na čtyři samostatné části.
Tramwaje Śląskie, které obsluhují jeden z nejrozsáhlejších tramvajových systémů na světě v Horním Slezsku v oblasti okolo Katowic, plánují v rámci dalšího období umožňujícího čerpání dotací z EU modernizovat značnou část kolejové sítě a postavit také několik zcela nových tratí.
Nedávno jsme informovali o obnovení tramvajové dopravy v polském městě Olsztyn (přečíst si o něm můžete například zde nebo zde), o možnosti zřízení nových tramvajových provozů však uvažují také další města (Kielce, Radom aj.). Vesměs se v nich ovšem jedná o aktivitu místních skupin, které se snaží přesvědčit radní o smysluplnosti tramvají, jiná situace ale panuje ve městě Jaworzno u Katowic, kde má záměr na výstavbu tramvají stálou podporu.
