Francouzské Nancy se dočkalo prvního z 25 objednaných tříčlánkových trolejbusů lightTram® 25 z produkce švýcarského výrobce HESS. Vozidla by měla být nasazena na páteřní linku číslo 1 vedenou v trase Brabois (Vandœuvre-lès-Nancy) – Mouzimpré (Essey-lès-Nancy), která byla až do 12. 3. 2023 obsluhována tzv. tramvajemi na pneumatikách. Ty ovšem byly ve skutečnosti také trolejbusy, byť s technologií směrového navádění pomocí středové...
Jedno z nejstarších švédských měst má od neděle 20. srpna 2023 plně elektrickou městskou hromadnou dopravu. Dosavadních 64 autobusů MAN Lion’s City s pohonem na CNG nahradilo 57 elektrických vozů od stejného výrobce, tucet z nich je přitom nově článkových. Provoz městské dopravy včetně tramvajové linky do multidisciplinárního výzkumného pracoviště ESS převzal na příštích dvanáct let Keolis Sverige, který ve...
Jediný trolejbusový provoz nacházející se na území Švédského království se v příštím roce dočká nových vozidel. Tři parciální trolejbusy Solaris Trollino s výzbrojí od Škody Electric nahradí nejstarší Trollina, jež provoz ve městě před dvaceti lety zahajovala. Generační obměna se odehraje v prosinci 2024, kdy na linky v Landskroně vyjede dopravce Keolis Sverige. Vedle zbylých dvou trolejbusů převezme nový provozovatel městské...
Mathieu Klein, primátor Nancy a prezident Métropole du Grand Nancy, dnes oznámil, že dodavatelem nových vozidel v podobě parciálních trolejbusů, které nahradí tramvaje na pneumatikách, bude švýcarský Hess. Ten měl dle jeho slov lépe vyhovět představám radnice Nancy než konkurenční nabídka předložená Van Hoolem. Vozidla Hessu mají být spolehlivější, lépe ovladatelná, prostornější a dodána dříve, než by...
Rok 2019 je rokem poměřování úspěchů mezi výrobci elektrobusů na evropském trhu. Polský Solaris oznámil v první polovině roku největší objednávku na elektrobusy pro Varšavu a urychleně se prohlásil za nejúspěšnějšího výrobce elektrobusů v Evropě v letošním roce, neboť až do konce léta 2019 skutečně uzavřel nejvíce objednávek. Bylo ale zřejmé, že další kontrakty ještě přijdou a že s pozicí Solarisu ještě mohou zatřást jiní výrobci.
Městských lanovek najdeme na celém světě mnoho. Těch, které byly postaveny primárně pro přepravu místních a ne turistů, už o něco méně. Mezi nimi pak už budeme poměrně obtížně hledat ty, kterou jsou v rámci místní MHD tarifně plně integrovány.
Austrálie se po odklonu od tramvají k tomuto dopravnímu prostředku zase vrací. Není tomu tak dávno, co jediným přežívajícím provozem na nejmenším kontinentě bylo Melbourne, kde na druhou stranu tramvaje vládnou pevně, neboť jde v současné době o největší tramvajový provoz na světě. Dnes tramvaje jezdí také v Sydney, v Adelaide a v Gold Coastu, před dokončením je projekt v hlavním městě Canberra a Newcastlu.
MAN Truck & Bus expedoval 100 městských autobusů firmě Keolis Niederlande. Vozy typu MAN Lion’s City ve dvou délkových variantách budou nasazeny na městských i příměstských linkách v Almere.
Po pokažené zářijové oslavě se dánský Aarhus konečně dočkal. Dne 21.12. 2017 začaly ve městě jezdit tramvaje. Původně přitom měl být provoz slavnostně zahájen dne 23.9. 2017, v pátek 22.9. 2017 okolo sedmé hodiny večerní (14 hodin před zahajovacím ceremoniálem) se ale proti tomuto záměru postavil dánský „drážní úřad“ (dánská agentura pro dopravu, výstavbu a bydlení známá jako TBBST; Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen), který neudělil povolení pro zahájení provozu.
