Škodovka dodá trolejbusy do bulharského Plevenu
Společnost Škoda Electric se bude podílet na dodávce čtrnácti trolejbusů pro bulharský Pleven.
Menu
Společnost Škoda Electric se bude podílet na dodávce čtrnácti trolejbusů pro bulharský Pleven.
Spolupráce Škody Electric a společnosti Iveco Czech Republic má další plod. Po elektrobusu s karoserií francouzského Heuliezu, pro nějž Škoda používá obchodní jméno Škoda E’CITY, byl postaven také první trolejbus.
Také Ostrava se zařadila po bok dalších českých měst, která se rozhodla vsadit na tzv. parciální trolejbusy, tedy na trolejbusy vybavené dostatečně výkonnými bateriemi pro možnost opakované jízdy (tzn. několikrát během jednoho dne) na úsecích mimo trolejové vedení.
Dopravní podnik města Pardubic uzavřel výběrové řízení na dodávku 4 parciálních trolejbusů. Do města je dodá Škoda Electric. Pro plzeňského výrobce je to v krátké době druhá zakázka od pardubického DP. Koncem října byl uzavřen tendr na 15 nových vozů Škod 30 Tr, které ovšem bateriemi nejsou vybaveny.
Městský dopravní podnik Opava vypsal v září roku 2017 výběrové řízení na dodávku 10 nových parciálních trolejbusů, které by rád nasazoval na úseky, kde trolejbusy jezdí bez trolejového vedení (v současné době se jedná pouze o linku číslo 221, na jejíž trase jsou provozovány nyní trolejbusy s dieselagregátem).
Polský Solaris Bus & Coach potvrdil, že koncem prosince 2017 podepsal kontrakt s vilniuským DP (Vilniaus viešasis transportas, VVT) na dodávku celkem 41 trolejbusů. Na jejich výrobě by dle dřívějšího sdělení společnosti měli participovat také Češi, konkrétně plzeňská Škoda Electric, která by měla figurovat coby dodavatel elektrické výzbroje.
Dne 20. 11. 2017 oznámilo vedení maďarského hlavního města, že výrazně investuje do svého vozového parku trolejbusů a tramvají. V případě trolejbusů bude na dodávce participovat česká Škoda Electric.
Novinkou na letošním Czechbusu bude nový elektrobus Škody Electric. Podle spekulací se jedná o výsledek opětovného navázání spolupráce s Ivecem, která byla přerušena po ukončení výroby vozů řady Škoda 24 Tr a 25 Tr v souvislosti s ukončením produkce karoserií Citelis a přechodem na novou řadu karoserií Urbanway.
Další úspěšný tendr má za sebou Škoda Electric. Do Českých Budějovic dodá celkem 11 kloubových trolejbusů Škoda 27 Tr s karoserií od polského Solarisu. Celková hodnota zakázky by měla být více než 180 mil. Kč.
Společnost Iveco Bus představuje novou generaci trolejbusů ve spolupráci s českou Škodou Electric. Iveco (resp. Irisbus) v minulosti se Škodovkou již spolupracovalo, a to zejména na výrobě trolejbusů Škoda 24 Tr a 25 Tr Irisbus, které využívaly karoserie autobusů Citelis. Vznikaly však také trolejbusy s karoserií Crealis Neo, které byly dodávány do Itálie.