Včera jsme se v našem příspěvku věnovali otázce historických úvah o možnosti využití dieselagregátu v kloubovém trolejbuse typu 15 Tr. Ve druhém díle se již zaměříme na trolejbus 15 Tr z Tallinnu, který se dosazení dieselagregátu skutečně dočkal. Tallinn se stal vůbec první exportní destinací, kam začaly být nové československé kloubové trolejbusy (se značným skluzem oproti původně stanoveným termínům vývoje) dodávány....
Zajímavou úpravou prošel poslední dochovaný trolejbus Škoda 15 Tr z estonského Tallinnu. Jeho nový vlastník, pan Nigol Sobolev, který vůz zachránil před likvidací, nechal do trolejbusu instalovat dieselový generátor, jenž vozidlu umožňuje jízdu mimo trolejové vedení. Jelikož se po delších peripetiích podařilo zajistit i pojištění „patnáctky“, může se nyní trolejbus příležitostně legálně objevovat na silnicích. První část...
Brněnský DP dne 6. 2. 2022 odstaví definitivně z provozu poslední z kloubových trolejbusů Škoda 25 Tr. Trolejbus ev. č. 3613 bude mimořádně nasazen podle speciálního jízdního řádu tak, že obslouží postupně všechny brněnské trolejbusové linky. Trolejbusy Škoda 25 Tr končí v Brně po necelých 13–14 letech služby, což je výrazně méně než obvyklá předpokládaná životnost trolejbusů. Není...
V pátek 8. 10. 2021 vyjel v Ústí nad Labem na první zkušební jízdu do ulic města trolejbus typu Škoda 22 Tr ev. č. 601, jenž byl z provozu odstaven před neuvěřitelnými takřka 11 lety. Druhý prototyp typu 22 Tr absolvoval náročnou generální opravu, které se momentálně podrobují také další dva ústecké vozy 22 Tr (ev. č. 602 a...
Velkolepé oslavy 85 let výroby trolejbusů Škoda a 80 let trolejbusové dopravy ve městě Plzni si západočeská metropole připomene první říjnový víkend. Připraven je bohatým program, jehož zlatým hřebem je představení dvou nových knih věnovaných trolejbusům. Přinášíme podrobné informace. V roce 1936 v areálu Škodových závodů v Plzni-Doudlevcích vznikl vůbec první trolejbus s okřídleným šípem ve znaku. Vůz dnes...
V sobotu 27. 3. 2021 vyjede v Pardubicích naposledy na linku číslo 11 trolejbus Škoda 21 Tr ev. č. 395. Jedná se o poslední z vozů tohoto typu, jenž má dopravce ještě v provozním stavu. Historie pardubických „jednadvacítek“ se uzavře po 20 letech od zařazení prvního vozidla. První trolejbus Škoda 21 Tr byl ze strany pardubického DP převzat v závěru roku 2000...
Před pár dny jsme u nás na webu informovali o 60. výročí od zahájení pravidelného provozu trolejbusu typu Škoda 9 Tr s cestujícími. Ačkoli prototyp „devítky“ byl vyroben již v roce 1957, do ostrého provozu byl nasazen až 30. 11. 1960 v Plzni pod ev. č. 166. Cestující vozil i přes svou atypičnost (v porovnání s druhým prototypem z roku 1960 i...
V ukrajinském městě Rovno (Rivne) vypravili dne 30. 11. 2020 do provozu na zvláštní pořadí trolejbus typu Škoda 9 Tr ev. č. 129. Stalo se tak po 52 dnech od doby, co zde legendární „devítky“ vyjely do provozu naposledy. Zda se jedná o definitivní ukončení provozu trolejbusů 9 Tr ale není v tento okamžik ještě jasné. Poslední provozní kusy...
Kdo se v sobotu 28. 11. 2020 prošel kolem pražského kongresového centra, mohl spatřit dvojici netradičních autobusů. Při bližším pohledu bylo zřejmé, že se jedná o autobusy Škoda 21 Ab z produkce Škody Ostrov, které ale byly pro účely filmu, který se v lokalitě zjevně natáčel, upraveny tak, aby svým vzhledem připomínaly autobusy značky Scania. Autobusy Škoda 21 Ab...
Pobyt trolejbusu Škoda 14 TrE v Praze, na jehož přepravu se podařilo sehnat peníze v rámci crowdfundingové kampaně na Startovači.cz mezi zájemci o veřejnou dopravu, se nachýlil ke konci. V Praze byl trolejbus k vidění v muzeu pražské MHD od 15. 6. 2020, kde byl vystaven na jednu sezónu coby zpestření muzejní expozice. Svůj nový trvalý domov bude mít trolejbus v Muzeu dopravy ve Strašicích...
