Dopravce Rhein-Neckar-Verkehr, který provozuje veřejnou dopravu v Mannheimu a okolí, představil včera dne 8. 10. 2018 společně se zástupci Škody Transportation a Škody Transtech design nové tramvaje z rodiny ForCity Smart. Škoda má dopravci RNV dodat celkem 80 tramvají.
Nedávno bylo oznámeno vítězství Škody Transportation v tendru na nová vozidla pro ostravský DP. Tomu by měla dodat 40 tramvají z rodiny ForCity Smart ve dvoučlánkovém provedení. Plzeňská Škodovka přitom nebyla v tendru osamocená a zájem o účast měli také další výrobci. Všichni – až na Škodovku – ale byli vyloučeni.
V krátké době již druhé velké vítězství v zakázce na nové 100% nízkopodlažní obousměrné tramvaje stojí před Škodou Transportation. Plzeňské městské dopravní podniky oznámily, že právě Škodovka by měla být vítězným uchazečem v tendru na až 22 obousměrných velkokapacitních tramvají.
Městský dopravní podnik Opava (MDPO) se stane prvním provozovatelem trolejbusů typu Škoda 32 Tr s karoserií výrobce SOR Libchavy na bázi modelu SOR NS 12. Výroba vozidel momentálně probíhá v závodě Škody Electric v Plzni, která by měla všech 10 vozidel předat dopravci již do poloviny listopadu 2018.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chce cestujícím zpříjemnit jízdu v nejmodernějších tramvajích Škoda 15T ForCity během horkých letních měsíců. Představenstvo DPP proto na pondělním jednání schválilo investiční záměr na nákup 124 klimatizačních jednotek pro první sérii tramvají 15T. Po doplnění klimatizačních jednotek i do 124 tramvají z první série by mělo po Praze jezdit celkem 250 tramvají 15T s klimatizacemi (tzn. celá dodávka vozů Škoda 15T pro DPP).
Táhnoucí se kontrakt na nové tramvaje pro metropoli Řecka se dočkal rozuzlení. V soutěži, která počítala s dodáním 25 vozidel, se sešli tři uchazeči, mezi nimi i česká Škoda Transportation. Ta však vozidla do Athén nakonec nedodá.
Společnost Škoda Transportation v konsorciu s firmou Škoda Vagónka uspěla v tendru na dodávku až 45 souprav metra (37 v základním kontraktu, 8 v rámci možné opce) pro polskou Varšavu. Celkem by měla dodat do polské metropole až 270 vagónů. Pro českou firmu se jedná o první úspěch na poli výroby nových souprav metra, pomineme-li aktivity firmy na ruském trhu. Smlouvu ale prozatím Škodovka s Varšavou podepsat nemůže. Proti výsledku tendru totiž byly vzneseny protesty.
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice (DSZO) se stane prvním provozovatelem trolejbusu nové typové řady Škody Electric s označením Škoda 35 Tr. Jedná se o model článkového vozu, který je postaven na platformě karoserie Urbanway od Iveca. Vozidla ve spolupráci s Ivecem začala Škodovka vyrábět v loňském roce na základě obnovené spolupráce se značkou Iveco Bus, resp. skupinou CNH Industrial.
Škoda Transportation dodá nové tramvaje z rodiny ForCity Smart (jež se vyrábějí ve Finsku) německému dopravci Rhein-Neckar-Verkehr (rnv). Celkem se bude jednat o osmdesát tramvají, které budou provozovány na tratích mezi městy Mannheim, Ludwigshafen a Heidelberg. Součástí kontraktu je navíc opce na dalších 34 vozidel. Celková hodnota základní dodávky bude dosahovat téměř 7 miliard korun. Pro Škodovku se jedná o nejvýznamnější kontrakt na nová vozidla z poslední doby a vůbec největší exportní zakázku v historii, a to jak z finančního, tak z výrobního hlediska.
V říjnu loňského roku byly podány nabídky do výběrového řízení na dodávku nových souprav metra pro varšavské metro. Jedním z 5 účastníků je také česká Škoda Transportation, která podala nejnižší nabídku. Cena ovšem není jediným hodnoticím kritériem, velkou váhu mají další technické parametry. A právě ty se staly jablkem sváru.
