Osud úzkorozchodek v Ostravě byl rozhodnut už po válce – část I.
Na Ostravsku a Karvinsku byl v minulosti vybudován rozsáhlý systém úzkorozchodných drah, který v roce 1949 celý přešel pod správu Dopravního podniku města Ostravy (DPMO). Ten pak zajišťoval provoz úzkorozchodných tramvají až do roku 1973, kdy byla zrušena poslední trať mezi Ostravou-Hrušovem a Bohumínem. Stručné připomenutí historie drah Historie úzkorozchodných drah na Ostravsku a Karvinsku se začala psát v roce...