O známém rumunském letovisku Mamaia ležícím na severním okraji města Constanța už slyšel zřejmě každý a stejně tak není neznámou, že se nad hlavami rekreantů tohoto letoviska prohání od roku 2004 kabinky visuté lanové dráhy. Co už ale neví téměř nikdo, je to, že má tato lanová dráha vleklé finanční problémy. Tento příspěvek budiž dalším varováním pro...
Dne 8. 3. 2020 vyjelo ve Vladivostoku prvních pět z 10 pořízených second-handových tramvají. Ty tato východoruská metropole získala od Moskvy, která se starých vozů masivně zbavuje v důsledku obřího nákupu tříčlánkových tramvají Vitjaz’-M (300. kus přibyl na podzim 2019 a nyní pokračují dodávky dalších tramvají téhož typu, kterých je už momentálně okolo 340, výhledově jich má být 600), ke kterým se budou přidávat i nové sólo tramvaje, byť v daleko menším počtu. Momentálně už ve Vladivostoku chybí zařadit do provozu poslední ojetý vůz.
Primátor Vitalij Kličko představil v prosinci 2019 návrh generálního plánu (obdoba našeho územního či metropolitního plánu) města Kyjeva do roku 2040, ve kterém se počítá s velkým rozvojem trolejbusové dopravy. Tento plán ještě podléhá připomínkování ze strany veřejnosti a měl by být schválen nejprve v dubnu 2020, v ukrajinském hlavním městě už přesto způsobil poměrně velké haló.
Starosta Taškentu, hlavního města Uzbekistánu, oznámil dne 29. 3. 2016, že město do konce letošního roku uzavře svůj tramvajový provoz. Ten byl přitom v nedávné minulosti obnoven novými tramvajemi typu 71-619KT ruské provenience a VarioLF.S z České republiky-
