Společnosti Stadtwerke München (SWM), Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG; mnichovský DP) a MAN Truck & Bus budou spolupracovat v otázkách lokálně bezemisního provozu MHD.
Pět kontraktů během pěti let uzavřela společnost MAN Truck & Bus v hlavním městě Estonska s místním provozovatelem městské dopravy Tallinna Linnatranspordi AS (TLT). Ten poslední podepsaný závěrem roku 2016 předpokládá dodání celkem 30 vozů MAN Lion’s City v sólo i článkovém provedení.
Tbilisi, hlavní město Gruzie, objednalo od společnosti MAN Truck & Bus celkem 143 nových plynových autobusů MAN Lion’s City CNG, jejichž dodávky byly zahájeny v září letošního roku.
Také v letech 2017 a 2018 bude společnost DB Bus Regio, která patří mezi řadu společností vlastněných německými drahami Deutsche Bahn (DB), nakupovat autobusy od společnosti MAN Truck &Bus. Nová rámcová smlouva týkající se nákupu městských vozů byla podepsána v polovině května 2016. Výrobce se však úspěchem pochlubil až nyní.
Německé město Konstanz (česky Kostnice) zná pravděpodobně díky hodinám dějepisu snad každý Čech. Právě zde totiž v červenci 1415 vzplála hranice, na níž vyhasl život Mistra Jana Husa. Krásné město na jihu Německa je se svými 81 000 obyvateli největším sídlem na břehu Bodamského jezera. Městská doprava je dnes ve městě zajišťována autobusy, není však jistě bez zajímavosti...
Lublaň, výherkyně ocenění European green capital award 2016, zařadila do svého vozového parku 30 nových článkových autobusů MAN Lion’s City G s pohonem na stlačený zemní plyn, což by mělo přispět k dalšímu zlepšení životního prostředí ve městě.
Polský Sosnowiec, jenž je propojen v rámci systému KZK GOP s tramvajemi v Katowicích a okolí, otevřel nabídky na nákup celkem 78 autobusů. Jednalo se o jeden z nejvýznamnějších tendrů na nová vozidla pro MHD v poslední době, takže není divu, že o zakázku měla zájem většina velkých hráčů na trhu s autobusy. Kontrakt byl rozdělen na čtyři samostatné části.
Česká odborná veřejnost si filipínskou Manilu spojuje hlavně s místním systémem metra (resp. městské rychlodráhy), pro kterou byly dodávány závěrem 90. let speciální rychlodrážní vozy RT8D5M (celkem 73 ks). Ty slouží na lince označené jako MRT-3, mimoto pak mohou cestující využít ještě linek LRT1 a LRT2. Tramvajová doprava byla zastavena ve městě již v období druhé světové války (během níž byla infrastruktura města značně zlikvidována), a tak standardní pozemní veřejnou dopravu tvoří dnes autobusy.
Nejen nové tramvaje od české Škodovky jsou k vidění v ulicích maďarského Miskolce. Dne 4. 3. 2016 byla slavnostně představena také flotila nových autobusů. Ty si dopravce objednal u firmy MAN Truck & Bus, a to v celkovém počtu 75 vozů, z nichž 40 odpovídá sólo 12m provedení a zbylých 35 článkové verzi o délce 18,75 m.
