MAN hodlá představit efektivnější hybridní autobus
MAN Truck & Bus se podílí na výzkumném projektu EU s názvem ECOCHAMPS. Cílem projektu je inovování hybridní technologie pro různé oblasti využití.
Menu
MAN Truck & Bus se podílí na výzkumném projektu EU s názvem ECOCHAMPS. Cílem projektu je inovování hybridní technologie pro různé oblasti využití.
Předpisy ECE R66.02 budou od listopadu 2017 povinné pro všechny autobusy tříd II, III (linkové a zájezdové) a B (do 22 sedících cestujících bez přepravy stojících pasažérů). Tato směrnice významným způsobem zpřísnila požadavky na pevnost karoserie v případě převrácení vozidla. Z tohoto důvodu přikročila celá řada výrobců již v předstihu k úpravám svých linkových a zájezdových autobusů tak, aby novým podmínkám na bezpečnost již vyhovovaly.
Autobusový dopravce DER SCHMIDT uvedl do provozu první čtveřici autobusů MAN Lion’s Coach „Büssing Edition“. Díky četným prvkům dovybavení z MAN Bus Modification Center poskytují během cestování mimořádný požitek.
Lůžkové a lehátkové vozy zná z železnice asi každý, autobus vybavený postelemi je však o poznání méně častějším jevem, byť samozřejmě platí, že i takové vozy čas od času vznikají a na silnicích je na ně možné narazit. Jeden nový lůžkový autobus vznikl v MAN Bus Modification Center (BMC). Konkrétně se jedná o model Neoplan Skyliner, na jehož palubě je možné napočítat celkem 20 postelí (resp. 21, budeme-li počítat i lůžko řidiče).
Z posledního mistrovství světa v ledním hokeji, které pořádalo Německo, si česká hokejová reprezentace odvezla zlato (v r. 2010). Letos se hokejová elita sjede do Německa opět, protože si náš západní soused pořádání klání o titul mistrů světa zopakuje, byť tentokrát společně s Francií, která je druhou pořadatelskou zemí turnaje.
Celkem 41 nových autobusů dodala společnost MAN Truck & Bus Arrivě do dánské Kodaně. Autobusy v netradičním designu budou sloužit na linkách místního BRT systému (Bus Rapid Transit) na severu města.
Nejen Mercedes-Benz se pochlubil tím, že bude mít nové Tourismo. Největší německý konkurent – MAN Truck & Bus – přispěchal krátce po zveřejnění tiskové zprávy konkurenta z Mannheimu s vlastním oznámením, které se týká nového provedení modelu MAN Lion’s Coach.
Společnost MAN Truck & Bus již v loňském roce přemístila svůj výrobní závod zaměřený na produkci autobusů v sousedním Polsku, resp. zrušila jeden z dvojice svých závodů, který se na produkci autobusů u našeho severního souseda soustředil. Nyní společnost zveřejnila tiskovou zprávu, která ve formě rozhovoru s viceprezidentem divize výroby autobusů Michaelem Kobrigerem vysvětluje, proč k zeštíhlení výroby vlastně došlo. My z tohoto rozhovoru použijeme pouze vybrané pasáže a připomeneme si spíše historické souvislosti.
Wolfsburg, známý zejména jako sídlo německé automobilky VW, podepsal dohodu o inovativním partnerství se společností MAN Truck & Bus. Toto partnerství má být zaměřeno na problematiku elektrické veřejné dopravy. Dnes ve městě slouží pro potřeby obyvatel dieselové autobusy a již delší dobu se uvažuje o tom, že by mohlo dojít také k výstavbě tramvajových tratí.
Společnost MAN Truck & Bus dodala osm speciálně vybavených autobusů MAN Lion’s Regio pro potřeby rakouské policie. Rakouský ministr vnitra Wolfgang Sobotka uvedl autobusy oficiálně do provozu na konci roku 2016. Výrobce ovšem o události informoval ve své tiskové zprávě teprve nyní.