Společnost Daimler Buses (potažmo EvoBus) slaví v letošním roce úspěchy na polském trhu s městskými autobusy. Koncem března 2019 firma podepsala kontrakt na dodávku pěti desítek článkových vozů pro Wrocław (česky též Vratislav).
Německá metropole převzala dne 27. 3. 2019 do provozu první z objednaných vozů eCitaro. Novinka loňského roku, která zařadila značku Mercedes-Benz mezi evropské výrobce elektrobusů, byla Berlínem objednána ještě předtím, než byl vůz oficiálně představen. Celkem německá metropole převezme letos 15 elektrobusů s trojcípou hvězdou ve znaku.
Dopravce RNV (Rhein-Neckar-Verkehr) zajišťující provoz MHD v oblasti okolo Mannheimu převzal trojici elektrobusů značky Mercedes-Benz, které se přímo v Mannheimu také vyrábějí. Provozovatel RNV se stal prvním dopravcem, jenž byl potvrzen coby budoucí zákazník eCitara v rámci dlouhodobého testovacího provozu.
EvoBus začal s dodávkami nových dieselových autobusů do Berlína. Hlavní město Spolkové republiky Německo letos uzavřelo výběrové řízení na dodávku až 950 vozů. První z nich již byly do Berlína dodány. Prozatím se však jedná jen o dva kusy.
První elektrobus eCitaro byl předán dne 15. 11. 2018 zákazníkovi. Odběratelem se stal dopravce Hamburger Hochbahn AG, který si objednal již dříve 20 elektrických vozů s logem Mercedesu. Hamburská zakázka představuje stále největší jednorázovou zakázku na elektrobusy v Německu. Hamburk hodlá nakupovat od roku 2020 pouze bezemisní vozidla. V současné době jezdí v Hamburku okolo 1.000 autobusů na 111 linkách.
Další velkou zakázku na dodávku nových autobusů z rodiny Citaro získal německý EvoBus. Do španělské metropole Madridu by mělo zamířit celkem 276 vozů Citaro NGT. Ty nejsou u dopravce EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid) novinkou. První vozy si zakoupil již v roce 2016.
Obrovskou zakázku na nové autobusy získal německý EvoBus (sdružující značky Mercedes-Benz a Setra). V hlavním městě Německa uspěl v tendru na dodávku až 950 autobusů. Ty by měly nahradit nemalou část flotily berlínského DP (BVG), který provozuje okolo 1.400 autobusů.
V roce 2013 uspěl EvoBus v mezinárodní soutěži na nové autobusy pro hlavní město Rakouska, kam dodal postupně celkem 217 vozů, z nichž zhruba 2/3 byly v článkovém 18m provedení. Do roku 2019 by se měla flotila autobusů s trojcípou hvězdou ve znaku ještě více rozšířit.
Autobusy Mercedes-Benz Citaro jsou vyráběny již od roku 1997 a patří mezi nejúspěšnější městské autobusy, které byly v Evropě vyráběny. Nutno však dodat, že od roku 1997 prošel vůz s obchodním jménem Citaro řadou inovací, z nichž nejzásadnější byly kompletní změny konstrukce v letech 2005 a 2011.
Nových nízkopodlažních autobusů se dočká polský Gdaňsk. Město na severu Polska vypsalo tendr na celkem 21 autobusů třech délkových provedení. Konkrétně se jednalo o 9 článkových autobusů délky cca 18 m, stejný počet sólo 12m vozů a 3 autobusy kratšího délkového provedení (cca 10 m).
