Daimler Buses, potažmo EvoBus, dokončil dodávku autobusů pro společnosti Alsa Todi a Barraqueiro Transportes v Portugalsku. Celkem dodal v předchozích dvou letech 864 autobusů, mezi nimiž dominoval v Turecku vyráběný městský model Mercedes-Benz Conecto, jenž je zastoupen 633 kusy. Kromě Conect, jež můžeme znát i z řady českých měst (jezdí jich u nás v provedení poslední generace již více než...
Arriva Střední Čechy představila dnes (19. 11. 2019) nové autobusy pro příbramskou MHD. Její provoz bude zajišťovat po dobu následujících deseti let na základě úspěchu ve výběrovém řízení vypsaném měste
OAD Kolín, která nedávno zvítězila v soutěži na provoz MHD v Kolíně během příštích deseti let, spojí budoucnost kolínské veřejné dopravy se značkou Mercedes-Benz. Od EvoBusu zakoupí celkem 17 nízkopodlažních autobusů Mercedes-Benz Conecto. Smlouva s dodavatelem již byla podepsána a výroba autobusů pro Kolín už měla být zahájena. Hodnota kontraktu je více než 100 mil. Kč.
Dopravný podnik mesta Prešova uveřejnil výsledky výběrového řízení na dodávku nových autobusů. Tendr, který byl vypsán již v létě 2018, počítá s uzavřením rámcové smlouvy na dodávku celkem 15 autobusů, z toho 10 článkových a 5 sólo. Vítězem se měla stát společnost Mercedes-Benz Slovakia, která se do tendru přihlásila patrně s modelem Mercedes-Benz Conecto.
V září 2016 představil Mercedes-Benz (potažmo EvoBus) své nové Conecto – městský nízkopodlažní autobus určený především pro provozovatele z východní (dle dělení před r. 1989) a jihovýchodní Evropy a vybraných asijských trhů. Jedny z prvních vyrobených sériových vozů zamířily do České republiky, a to konkrétně ke skupině ICOM transport, která na autobusy s logem Mercedesu vsází dlouhodobě.
První fotografie nového provedení městského vozu Mercedes-Benz Conecto si můžete prohlédnout na našich webových stránkách. Premiéra modelu Conecto se uskutečnila dnes (tj. 5. 9. 2016) v polské Varšavě.
První obrázek nového Conecta přináší webové stránky Československého Dopraváka. Autobus na prezentační fotografii sice není vidět v celé své kráse, i tak lze ale díky čelnímu pohledu vyčíst alespoň některé z křivek nového městského autobusu, který je určen především pro země východní Evropy (dle původního vnímání členění Evropy před r. 1989)
