Italský Janov dne 12. října 2023 slavnostně spustil stavbu 4 tzv. silových os (assi di forza), které mají zlepšit a zrychlit jeho veřejnou dopravu. Tři z nich budou trolejbusové. Cekem bude pořízeno 112 trolejbusů a 27 elektrobusů s ultrarychlým nabíjením. Zahájení stavby se opozdilo o několik měsíců z důvodu připomínek různých stran. Aby se stavba vůbec rozběhla, došlo ještě...
Včerejší jednání italského Meziresortního výboru pro hospodářské plánování a udržitelný rozvoj (CIPESS) dopadlo pro Veronu nadmíru dobře. Poté, co jí tentýž výbor nechtěl na konci loňského roku schválit pozměněný projekt na novou trolejbusovou síť, která byla už před více než třemi léty rozestavěna, se včera na severu Itálie dočkali příjemného obratu ve vývoji. Meziresortní výbor totiž svým usnesením...
Nekonečná sága avellinských trolejbusů pokračuje. Ani po zahájení intenzivních zkoušek simulujících budoucí provoz se nepodařilo v pondělí 12. 12. 2022 trolejbusy s cestujícími vypravit. Minulý týden měly simulační zkoušky probíhat od pondělí do soboty, jak jsme uváděli, avšak z důvodu slavení Neposkvrněného početí Panny Marie byly na jeden den přerušeny. Zkoušky se sice mohly dokončit v neděli a od pondělí...
Portugalská Coimbra se toto století v oblasti veřejné dopravy nechvalně prosavila coby postupný hrobař svého trolejbusového systému. V roce 2009 přivítala jedno jediné Trollino a od té doby další nové vozy nekoupila, navzdory tomu, že všechny její ostatní vozy byly vyrobeny už roku 1984, a navzdory tomu, že nákup dalších nových vozidel různí čelní představitelé města, kteří...
V roce 2007 bylo rozhodnuto, že se tehdy půlmilionová Cuiabá stane jedním z 12 brazilských pořadatelských měst světového šampionátu ve fotbale v roce 2014. V tu chvíli Cuiabá začala spřádat plány na zlepšení systému své MHD. Ze dvou předložených variant tohoto zlepšení, kterými byly autobusový BRT systém a tzv. lehké metro, vzešla jako vítězná ta druhá, avšak k tomuto rozhodnutí vedla...
V únoru 2019 jsme se detailně zaměřili na přerušenou stavbu metrobusového projektu v hlavním paraguayském městě, Asunciónu. Jak jsme uváděli, původně se měl na více než 18km, dosud nehotovém koridoru prohánět trolejbus, nicméně nakonec zvítězila nafta.
Hlavní město Spojených států mexických, Ciudad de México, se po 20 letech rozhodlo nakoupit nové trolejbusy. Jak jsme informovali na tomto webu už několikrát, nové vedení radnice vzešlé z loňských podzimních voleb slíbilo dát trolejbusům nový impuls a kromě oprav odstavených vozů slíbilo nakoupit až 100 trolejbusů. Výběrové řízení na první třicítku vyhlášené v únoru 2019 kulminovalo v pondělí 1. dubna 2019, kdy byly otevírány obálky celkem pěti zájemců.
Hlavní město Itálie se připravuje na otevření trolejbusového BRT koridoru Eur Laurentina – Tor Pagnotta. Dne 22. dubna 2019 primátorka města Virginia Raggi oznámila, že společnost ATAC S.p.A., která je koncesovaným veřejným dopravcem zajišťujícím většinu MHD na území italské metropole, již vyškolila 35 nových řidičů trolejbusů.
Tímto článkem zamíříme až do daleké Paraguaye, a sice jejího hlavního města Asunciónu, které má přes půl milionu obyvatel.
Švýcarské Lausanne plánuje od roku 2022 začít otevírat nové BRT koridory, na které míní nasazovat tříčlánkové trolejbusy. Jeden takovýto dlouhý trolejbus je momentálně v rámci zkoušek přímo in situ.
