V jediném nizozemském trolejbusovém provoze – v Arnhemu – vyrazila do ostrého provozu s pasažéry od 12. 5. 2024 nově dodaná Trollina s designem MetroStyle, jenž byl dosud v případě trolejbusů (v této generaci) použit pouze na prototypu 24m vozu. Solaris Bus & Coach ze španělské skupiny CAF uspěl v soutěži na jejich dodání v září 2022, kdy porazil HESS a Van Hool. Celkem...
Společnost Solaris Bus & Coach poprvé uspěla ve výběrovém řízení na dodávku trolejbusů do nizozemského Arnhemu. Ten je jediným trolejbusovým provozem v zemích Beneluxu, jenž se podařilo udržet do dnešních dnů. Od Solarisu si objednal místní dopravce Hermes celkem 10 článkových vozů v třídveřovém provedení ve verzi MetroStyle, které by měly být dodány v roce 2024. Arnhem (někdy též...
Dne 5. listopadu 2021 vláda spolkového státu Mexiko vydala podrobnosti k plánovanému meziměstskému koridoru Santa Martha – Chalco, pro nějž byla letos vytvořena sada studií posuzujících jeho ekonomickou i technickou proveditelnost. Tento koridor spojí hlavní město Spojených států mexických, Ciudad de México, s městem Chalco, které leží právě ve spolkovém státě Mexiko. Nový koridor bude v jednom směru...
Španělsko-polský Solaris Bus & Coach získal svou první zakázku na dodání tříčlánkových vozů. Nepůjde ale o trolejbusy (byť i zde je k podpisu kontraktu díky vítězství Škody Electric v Bratislavě velice blízko), nýbrž o elektrobusy. Příchod tříčlánkového elektrobusu sice Solaris avizoval dlouho dopředu, dosud ale žádný vůz v této konfiguraci nepředstavil. Nyní firma oznámila, že dodá 14 vozů dopravci Tide Bus...
Systém TRAM ve španělském Castellónu se má prodlužovat. Takový je plán stávajícího vedení Valencijského společenství. Systém, který byl otevřen v roce 2008 na území Castellónu a po prodloužení otevřeném roku 2014 do přímořské lokality Grao nabyl celkové délky téměř 8 km, byl původně navržen jako čistě trolejbusový, s téměř výhradně segregovanými úseky, přičemž jeden je nezatrolejovaný. Systém se...
Mozartovo rodiště, Salzburg, se připravuje na konec provozu vysokopodlažních trolejbusů. Po dodávkách nových trolejbusů Solaris Trollino 18 AC MetroStyle vypravuje již dnes dopravce poslední čtveřici vozů Gräf & Stift z let 1988–94 ev. č. 208, 221, 224 a 225 jen sporadicky.
Rakouský Salzburg je považován za hlavní město evropských trolejbusů. Důvodem k tomuto pojmenování nebyl ani tak samotný rozsah sítě či počet vozidel, ale skutečnost, jakým způsobem se v posledních letech přistupovalo k omlazování vozového parku a k rozšiřování trolejbusové sítě.
