Radnice Ciudad de México včera oznámila, že do rozpočtu na rok 2021, který bude oproti tomu letošnímu skromnější, zařadila opětovně nákup trolejbusů. Kromě toho mj. dostaví nadzemní trolejbusový koridor, nakoupí autobusy, prodlouží jednu z linek metra, dokončí první dvě lanovkové linky a zadá vyprojektování třetí linky lanovky. Na včerejší tiskové konferenci ovšem nebylo uvedeno, kolik trolejbusů bude nakoupeno,...
Dne 28. září 2020 proběhla v Kantonu menší slavnost. Slavnostní ceremonií byl totiž přivítán příchod 81 parciálních sólo trolejbusů typu BJ5120A čínského výrobce Foton Ouhui. Čínský Kanton zavedl trolejbusy v roce 1960 a do dnešního dne se jeho trolejbusová síť rozšířila na několik desítek kilometrů. V provozu je 14 denních a 1 noční trolejbusová linka (starší schéma zde), pro...
Dne 3. září 2020 primátorka Ciudad de México, hlavního města Spojených států mexických, Claudia Sheinbaum, za účasti několika pozvaných hostí z řad místního dopravního podniku STE, výrobce Yutong a dalších orgánů slavnostně zahájila v místní vozovně trolejbusů provoz 81 nových vozů. Ty se postupně dostávají na různé linky ve městě. Jmenovitě se jednalo o 80 krátkých a 1 kloubový...
Mexická radnice včera, tj. 12. 5. 2020, oznámila, že zakázku na výstavbu více než 7km trolejbusového BRT koridoru, který je řešen jako nadúrovňový, zadala napřímo podniku Impulsora de Desarrollo Integral SA de CV (zkr. IDINSA). Stalo se tak poté, co v předtím vypsaném výběrovém řízení nebyl vybrán dodavatel, jelikož všichni zájemci, kteří předložili nabídku, podmínky řízení plně nesplnili.
Hlavní město Spojených států mexických dnes vypsalo výběrové řízení na 50 článkových trolejbusů. Pokud by se podařilo vozy dodat, znamenalo by to, že se během necelých dvou let podaří obnovit téměř 84 % vozového parku, který mělo Ciudad de México na konci roku 2018 v provozu (113 ze 135 kusů).
Na konci února 2020 došlo v hlavním městě Mexika, Ciudad de México, k otevírání obálek obsahujících nabídky na stavbu nového nadzemního trolejbusového koridoru o délce cca 8 km (včetně instalace trolejové infrastruktury, viz zde). Všechny nabídky ovšem překračovaly odhadovanou cenu 3,222 mld. MXN (cca 3,5 mld. Kč), a tak bylo na počátku března 2020 oznámeno, že výběrové řízení končí bez vyhlášení vítěze.
V souladu se sliby nynějšího vedení radnice byla zahájena další fáze rehabilitace trolejbusové dopravy. V těchto dnech finišuje obnova trati bývalé linky M Apatlaco – Villa de Cortés, která je řešena jako polookružní a po které se trolejbusy projely naposledy již před více než 10 lety.
Posledních 23 z letos 63 objednaných sólo trolejbusů Yutong došlo do hlavního města Spojených států mexických, Ciudad de México, ve druhé polovině prosince 2019. Slavnostně byly nové vozy prezentovány dne 27. 12. 2019 v centru města, spolu s tím byla zorganizována i dlouhá tisková konference, na které byla mj. představena celá dlouhá pouť trolejbusů z Číny až do Mexika.
V první polovině listopadu 2019 byla dokončena dodávka prvních 40 trolejbusů Yutong pro Ciudad de México. V polovině prosince má dojít dalších 23 vozů, které byly objednány dodatečně.
Po nedlouhé době se opět podíváme do hlavního města Mexika. Včera v něm totiž radnice představila podobu nadzemního trolejbusového koridoru, o kterém začala poprvé hovořit na jaře 2019 (viz zde).
