Modernizace tramvajového vozového parku v Kyjevě pokračuje v posledních dvou letech šnečím tempem. Město nicméně přesto shání finance, co se dá, a tak se za poslední rok podařilo nepatrně pokročit v dodávkách 10kusové série vozů Pesa Fokstrot, tento měsíc odstartovala dodávka další 10kusové série pětičlánkových Elektronů (objedaných roku 2019 stejně jako Pesy) a zároveň se čeká na 20 nových...
Dopravce MPK Wrocław společně se zástupci společnosti Saatz představili dne 29. 3. 2021 slavnostně první ze 17 modernizovaných vozů Škoda 16T. Kontrakt podepsaný v loňském roce předpokládá dokončení prací na všech vozech do konce května 2022. Jeho původní hodnota s cenou cca 17,35 mil. Kč/vůz byla navýšena na podzim 2020 zhruba o 2 mil. Kč po dohodě mezi dopravcem a...
Dvoučlánková tramvaj 71-921 „Korsar“ společnosti PK Transportnyje Sistěmy určená pro rozchod 1 000 mm dokončila minulý týden jízdní zkoušky v Kaliningradu a dnes, 25. 1. 2021, získal výrobce certifikát, který mu umožňuje zahájit sériovou výrobu vozu. Slavnostního předání certifikátu se v poslední lednové pondělí účastnil prezident PK TS, Feliks Vinokur, a gubernátor Kaliningradské oblasti, Anton Alichanov. Očekává...
Do Liberce právě míří první 100% nízkopodlažní tramvaj typu GT6M z německého Zwickau (česky též Cvikov). Místní Dopravní podnik (DPMLJ; Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou) ovšem nepořizuje vůz pro účely zkoušek či dalšího provozu. Tramvaj bude v liberecké tramvajové vozovně a dílnách pouze modernizována pro německého zákazníka. Ten si objednal modernizaci celkem 12 vozů...
Pražský DP vypravil dne 25. 9. 2020 na ranní zátahové pořadí linky číslo 5 vůz KT8D5.RN2P ev. č. 9102, která se tak stala první z ex-miskolcských tramvají KT8D5, která vyrazila do provozu s cestujícími. Pražský DP v minulosti zařadil do provozu celkem 48 tramvají typu KT8D5. Pomineme-li první dva prototypy testované v ulicích (tehdy ještě) československé metropole od roku 1984,...
Milionové město Volgograd plánuje velkou obnovu elektrické dopravy, a to nejen na poli vozového parku, ale i infrastruktury, která je v čím dál horším stavu. Ambiciózní plán v hodnotě 42 mld. rublů (přes 13 mld. Kč) má být realizován v letech 2021 až 2026. Momentálně se čeká na to, až přijdou informace o výši spolufinancování z federální kasy, následně bude jednotlivé úkony...
Tiraspol ležící v Podněsterské moldavské republice, většinou světa neuznaném státním útvaru ležícím podél většiny moldavské hranice s Ukrajinou, získá letos jeden nový trolejbus a také dokončí loni rozestavěnou trolejbusovou trať ve východním perimetru města.
Pozdě, ale přece. Dne 31. října 2019 okolo 14:50 byla v Solingenu přestřihnutím symbolické pásky slavnostně zahájena trolejbusová doprava na dosud autobusové lince 695 Meigen – Abteiweg, která má být první vlaštovkou v deklarovaném úsilí města postupně převést místní provoz MHD výhradně na bedra trolejbusů. Elektrifikace této linky se děje s pomocí parciálních trolejbusů.
Dne 30. 10. 2019 schválila rada města Oděsy úvěrovou dohodu, která byla podepsána mezi místním dopravním podnikem Oděsgorelektrotrans, Evropskou investiční bankou (EIB) a ukrajinskými ministerstvy financí a infrastruktury dne 23. 10. 2019. Předmětem této dohody je poskytnutí 20 milionů eur oděskému DP ze strany EIB, a to za účelem nákupu moderních tramvají.
Dne 30. října 2019 došlo k podpisu smlouvy mezi ukrajinským podnikem KP «Mariupol’skoje tramvajno-trollejbusnoje upravlenije» a Belkommunmašem, respektive jeho ukrajinským dealerem BKM-Ukraina, na základě které běloruský podnik dodá 57 klasických a 15 parciálních trolejbusů.
